我国能源消费结构正加速调整。中石油经济技术研究院《2024年国内外油气行业发展报告》显示，新能源汽车市场占有率预计将从2021年的14.8%提升至2025年的49.38%，传统燃油车销量持续走低。受此影响，成品油需求趋于收缩。预计到2030年，全国加油站数量将由11万座降至9万座，按测算日均关停约10座。
加油站减量，反映的是交通能源结构变化与终端零售形态升级的叠加效应。顺应趋势、守住保障底线、推进转型，才能在减少低效供给的同时提升有效供给。对公众而言，关键不只是加油站数量的变化，更在于补能体系能否以更安全、更便捷、更可持续的方式支撑日常出行与经济社会运行。