2013年的铁路事故阴影还没散去，西班牙南部又发生了一起震惊全国的重大事件。当地时间1月18日深夜，安达卢西亚自治区科尔多瓦省阿达穆斯镇附近，一列从马拉加开往马德里的客运列车脱轨冲进了邻线，狠狠地撞上了迎面而来的另一列火车。这次碰撞夺去了数十人的生命，还让上百人受伤，这是西班牙自2013年以来伤亡最惨重的一次铁路事故。西班牙首相佩德罗·桑切斯马上取消了外访行程，和交通大臣奥斯卡·普恩特一块儿冲到现场指挥救援。 为了悼念遇难者，政府宣布从1月19日午夜开始举行三天的全国哀悼。救援工作告一段落后，调查人员把目光投向了事发的铁轨。消息人士透露，初步证据显示问题出在一段长超过30厘米的断裂铁轨接头上。技术人员发现鱼尾板磨损得厉害，说明隐患早就存在了。大家分析是接头坏了导致缝隙变大，列车一开动车轮一碾，轨道就变形得厉害，这才引发了脱轨。现场照片也证实了缺口的存在。 更让人吃惊的是，这列脱轨的列车刚好在去年5月翻新过。两车都做了检查，速度也没超速。交通大臣奥斯卡·普恩特也觉得奇怪。西班牙铁路司机工会早就在去年提醒过这条线的问题。他们说车越跑越多，路却没修好。 西班牙有3970公里的高铁网络，在欧洲排第一、世界第二。不过欧盟委员会的数据显示，西班牙脱轨事故的比例比欧盟平均水平高多了。国有铁路基础设施运营商ADIF还没给出详细说法。运营第二列火车的西班牙国家铁路公司总裁阿尔瓦罗·费尔南德斯·埃雷迪亚说人为失误的可能性很低。 这次事故拷问了西班牙高铁的安全性。不管是调查中的隐患线索还是工会的预警，都说明日常维护和安全监管特别重要。首相桑切斯说大家都在问原因到底是什么。彻底查清楚原因、厘清责任、加固安全体系才能告慰逝者，也能让老百姓放心出行。最终报告几个月后会出来，肯定会有很多人盯着看。