为了应对混动汽车的复杂工况，出光公司推出了一款名为 AP HYBRID 0W-20 的机油，我们特地在广州进行了多维度的实测解析。这个系列隶属于出光 RUN 旗下的 APOLLOIL 品牌，专门针对混合动力与插电式混合动力车型研发。在这个川流不息的繁华都市里，高温和安全问题给混动系统带来了双重考验，尤其是在油电高频切换时，发动机的磨损压力和机油的抗剪切性能都被推到了极限。我们选择了比亚迪宋 PLUS DM-i 作为测试车辆，给它换上了出光 AP HYBRID 0W-20 机油进行专项实测。 混动车每天要面对的是频繁启停，平均每天的启停次数高达 50 次，其中大约 70% 的磨损都源自冷启动。为了应对这种情况，这款机油设计了瞬时润滑功能，确保在启动瞬间就能把润滑层铺好，高频启停下油膜也不会破裂。为了验证这一点，我们采用了 ICP 试验和 ASTM D5185 标准来检测机油的抗磨损能力。元素含量分析是评价润滑油质量的重要方法之一。所有测试全程都交给了 SGS 这家第三方检测机构来独立操作。 在路况复杂且车辆为油电双擎的情况下，如何提升驾乘舒适度是个大问题。出光 AP HYBRID 0W-20 机油通过优化引擎平稳性来减少噪音与震动。我们进行了实地路测来检验它的静音性能，把它与竞品进行了对比：怠速时声压级从 43.0dB 降到了 38.6dB，相当于噪声能量减少了 64%；60km/h 时速下从 62.7dB 降到了 58.5dB，噪声能量减少了 62%；80km/h 时速下从 68.5dB 降到了 63.7dB，噪声能量减少了 67%。 混动车的双系统需要平稳运行以应对高温负荷和高压热负荷。出光 AP HYBRID 0W-20 具备高闪点低挥发的特点，可以长效抑制积碳。我们通过闪点试验 ASTM D92 来检验它的高温稳定性能。闪点越高意味着轻质组分越少，在高温下越不易挥发和耐烧。 在低温水凝和频繁油电切换的情况下，混动车该如何快速启动呢？出光 AP HYBRID 0W-20 提升了机油流动性以加强发动机的瞬时响应能力。它还能减少低温凝水结露与低温腐蚀、燃料稀释等问题。水分试验 ASTM D6304 用来检测机油的抗低温水凝性能。 总之，这款出光 APOLLOIL HYBRID 0W-20 机油专为混合动力与插电式混动研发。它具备全面的养护能力：抗磨损、静音性、高温稳定、抗低温水凝等特点都非常出色。