美国竟然敢给土耳其出口发动机，简直就是赤裸裸的双重标准！前几天，国外媒体透露了个劲爆消息，美国已经同意把LHTEC CTS800-4A涡轴发动机卖给土耳其，不过这货只能拿去外销用。美国这以前可是死活不给出口的，这次突然松口，说白了就是为了给咱们的武直10WE使绊子。今儿个咱就好好唠唠这事儿。 回想起2010年代那档子事儿，土耳其找意大利合作，在A129的基础上倒腾出来个T129。这直升机最大起飞重量也就4到5吨，比咱们的武直10和法国的虎式可都轻了不少。关键是人家没造发动机的本事，全指着美国进口。因为美国这头长期封锁技术，直到现在T129的产量都少得可怜。 转机出现在最近几天。国外媒体又说美国松口了，打算给土耳其一批LHTEC CTS800-4A发动机。原来孟加拉国看上了土耳其的12架T129，正打算下单呢。要是美国再不卖发动机，这笔生意铁定黄了。对孟加拉国来说，一旦T129买不到，十有八九就会转头去买咱们的武直10ME。毕竟现在中国装备在孟加拉国的占比可不低。 回想2018年巴基斯坦跟土耳其谈购买T129的事儿就知道了。双方关系那么铁也没用，最后还是因为美国断供发动机导致交易泡汤。没办法巴基斯坦后来还是从咱们这儿买了武直10ME。 现在看来美国这次算是想明白了，只要能拦着中国装备出口就没白忙活。要是这批发动机能顺利到位，孟加拉国的订单搞不好就能成。不过话说回来孟加拉国买东西向来爱货比三家。当年他们换歼7的时候就连枭龙、歼10CE甚至欧洲的台风都看了一遍。 所以这次说T129能把孟加拉国的市场100%拿下？那也未必。其实武直10ME机会也不小。要知道孟加拉国陆军里的坦克装甲都是中式的比如VT-5系列。从系统兼容的角度来看武直10ME肯定更有优势。 跟武直10ME比起来土耳其的T129也就一个长处——便宜。挂载能力、防护性能等方面都比不上6到7吨的武直10ME。所以孟加拉国考虑买T129多半也就是图个便宜。 看这架势美国为了围堵压制咱们那是真下了血本双标得很。随着我国军工影响力越来越大这种情况恐怕还得接着来。等到2026年以后咱们的装备出口怕是得跟欧日韩那帮家伙死磕了。毕竟咱们现在的装备可不像以前那么低端廉价了高精尖的玩意儿多得是。 至于咱们的装备发展那些事儿那是说不完的以后慢慢聊呗。