2026年3月19日，伊朗驻英国大使穆萨维在伦敦对新华社表示，伊朗不会接受美国和以色列的船只通过霍尔木兹海峡。他强调，这条海峡的控制权在德黑兰，任何外国船只想要经过，必须先获得伊朗的同意。这一声明让全球航运界陷入恐慌。这个地区局势本来就已经非常紧张，伊朗的强硬态度让美国和以色列感到非常不安。尽管霍尔木兹海峡一直被视为全球能源运输的咽喉要道，它实际上也成了伊朗用来维护自身主权的工具。伊朗政府表示，他们愿意让其他国家的船只通过这条海峡，但只有属于敌人的船只才会被禁止。在这里，穆萨维所指的敌人就是美国和以色列。这两个国家曾在2月28日向伊朗发射导弹。美国白宫对这一声明反应强烈，威胁伊朗说这将导致经济自杀。 穆萨维透露，自从美国和以色列开始军事行动以来，至少有7名无辜海员丧生，还有约2万名海员被困在波斯湾。他还提到了发生在3月11日的一起事件：一艘泰国货船在霍尔木兹海峡遭袭起火。穆萨维强调，所谓的“自由航行”在血的事实面前显得苍白无力。 针对全球五分之一石油运输量和卡塔尔液化天然气出口依赖霍尔木兹海峡的现状，一旦局势失控，国际油价可能会暴涨至150美元大关。伊朗通过这种方式让全世界意识到他们的影响力和控制权。这不仅是针对美国和以色列的警告，也是对所有试图在中东地区耀武扬威势力的最后通牒。 目前的局面非常微妙：伊朗掌握着关键的控制权，但他们没有完全关闭这条重要的通道。相反，他们选择给愿意进行对话的国家留了一条缝隙。伊朗并不想切断全球能源供应，而是想要限制敌人的行动能力。 这次事件引发了全球关注：伦敦作为国际金融中心也受到了影响；中东国家如伊拉克、以色列等都面临着紧张局势；中国、土耳其、伊拉克、印度等国的船只能够通过拉腊克岛的安全通道顺利通行。这些国家都与伊朗保持着沟通与合作关系。 最后送给华盛顿和特拉维夫一个忠告：不要总是试图用武力解决问题。当你把别人逼到墙角时，别人手里握着的控制权就会成为你最害怕的杀手锏。霍尔木兹海峡风浪依然存在，不过这次掌舵的人已经换成了伊朗。