最近啊，具身智能终于有了一个靠谱的落地计划了。赛那德这次盯着物流装卸货这个赛道，想把它变成具身机器人里的领头羊。这个消息是由记者袁传玺带来的。赛那德办了个媒体沟通会，他们特意跟大家讲清楚了，具身智能机器人在物流这一块，要想成规模落地，这事儿完全是行得通的。他们说自己弄了个物流垂直VLA模型，还有行业里的专业Know-how，再加上数据飞轮和全场景产品矩阵，这些都成了他们看家的法宝，很难让人轻易追上。 其实他们也刚拿到了一笔2亿元的战略轮融资呢，这笔钱主要是打算给研发投进去、把产能扩大，还有去海外市场闯闯。眼下咱们国家也把具身智能列入了国家未来产业发展的布局里了。赛那德觉得2025年可是具身智能产业发展的第一年，物流行业数据多、大家都急着换人干活，是个特别适合搞具身智能技术的好地方，尤其是装卸货这个细分领域，马上就要迎来大爆发了。 在这次会议上，赛那德还详细说了自己搞的那个自主研发的物流垂直VLA技术底座。这个底座就好比是物流具身智能的大脑，能让三代产品一起用、统一调度。加上数据飞轮这种闭环运行的模式，就能让AI模型一直迭代下去、场景能力也能泛化出来。有了这个核心技术底座后，他们搭了一个叫iLoabot系列的三代产品矩阵，覆盖了从最后200米到最后20米的全场景。 第一个是iLoabot-D（还在研），在标准环境下干活很稳；第二个是iLoabot-Y（也在研），在固定工位上速度和精度都比人强；第三个就是iLoabot-M和iLoabot-X了，这两个能直接进人类工作的地方干活，把装卸货这种复杂活儿都能干了。 关于核心竞争优势嘛，他们有好多别人学不来的东西：干了好几年物流了，积累了近万小时实景训练和数据；自己弄的零部件和移动平台既灵活又便宜；产品已经在烟草、酒水、医药这些行业的大公司里落地了。 陶军辉副总经理说了，他们以后就死磕具身智能这块硬骨头，用技术创新来推动产品升级；得靠场景落地才能把钱赚到。他们想把整个生态布局完善起来，做成物流装卸货具身机器人领域的标杆品牌，用硬核技术帮物流行业全面智能化升级。（编辑张文玲）