这个事吧，2023年国务院办公厅转发了国家发展改革委的通知，就是为了让大家能更快地恢复消费。像山东就出了个“高铁环游齐鲁”，直接把高铁票和景区票给打包了，让游客能在5天内低成本打卡多个城市。成渝地区也推出了“成渝文旅一卡通”，覆盖了两地60多家景区和文旅场所，主打一个实惠，方便大家一站式领略烟火成都和山水重庆。 联票这东西火起来也挺有意思的，像这次京津冀景区联票就卖出去了8万多张，带动了3亿元的消费。你看这张298元的联票，把200多家景区价值近万元的门票给打包了，而且大部分还是全年不限次畅游，性价比简直高得离谱。以前游客出去玩可能都被高昂的门票拦住了脚步，现在这一下就把制约需求的“隐形门槛”给打破了。 对于景区来说，“联票模式”也是个好事。它不光激活了本地游和周边游市场的需求，还给那些优质但不太有名的景区送去了源源不断的客流。这样一来，资源和客源就对接上了。从需求侧来看，这个模式也释放了消费扩容的“乘数效应”。毕竟门票不再是大头了，游客心里那点预算就释放出来了，更多地用在餐饮、住宿和文创产品上，产业链自然就被拉长了。 特别是成渝地区这两个地方，一个成都一个重庆，本来就挨得近。现在有了这个“一卡通”，游客就能一站式领略到两地的风土人情，双城生活圈的融合也就更快了。肖秀芬编辑说的话也挺有道理，随着京津冀协同发展越来越深，我们期待联票能多承担点功能，把这些“串门游”的“流量”变成区域经济发展的“增量”。