刚刚过去的春节假期，大家出行发现油费贵了点，原因是油价年内头一回出现了“两连涨”。根据国家发改委那边的数据，这次调价的时间是从1月17日一直算到2月2日。这段时间里，国际油价折腾得厉害，先涨后跌。开始的时候，大家都觉得日子可能会好起来，再加上一些产油国还在减产，油价一路往上涨。可到了后面，紧张的局势缓和了些，大家也开始担心以后的经济情况不太好，油价就从高处掉下来了。最明显的是最后一个交易日，纽约和伦敦的原油期货价格都跌了4%多。 不过呢，就算最后几天油价跌得凶，把这十天的平均值算下来，还是比上一个周期要高。根据规定，只要涨价不到每吨50元就不用调。这次算出来的涨价额已经超过了50元的红线，所以就把价格给调上去了。这是2023年第二次调价，也是第一次连着两次都涨。 换算成升价的话，全国的平均水平是92号汽油每升涨了0.16元，95号涨了0.17元，0号柴油也涨了0.17元。咱们拿普通的私家车来说，油箱加满一次92号油要比以前多花大约8块钱。 那些跑长途的重型卡车车主就更肉疼了，特别是月跑10000公里、百公里耗油38升的那种。一个周期下来单辆车的油费成本就得增加大约323元。 具体到各地的价格就不一样了。拿浙江来说，调价之后92号汽油最高卖到每升6.91元，95号是7.35元，0号柴油6.56元。别的地方价格差不多，只是因为税收或者运输费的关系稍微有点差异。还有一点要说明的是98号汽油不归国家统一管，人家是企业自己说了算。 这次调价正好赶在春节长假前。按照每十天一调的规矩，下一次调价的时间点是2月24日24点。这也就意味着整个假期期间的油价都会保持不变，这让大家过年回家或者出去玩都能心里有底。 至于油价到底是怎么涨的？分析人士觉得主要是供求关系和国际局势在较劲。一方面是OPEC+这些产油国还在控制产量；另一方面是大家都在看各国的货币政策、通胀高不高、经济会不会变差。再加上有些地方时不时的紧张事件也会搅局。 从咱们自己家的情况来看，这次涨价不算太猛，对CPI直接的影响不大。但是油可是基础能源啊！它涨价了会通过运输物流传到别的行业上去，这个长期的效果还得盯着点看。 好在现在国家能源保障体系很健全，国内的油都能供得上。这次涨价其实就是国际市场传导过来的结果。它一方面说明国内定价机制跟国际接轨了；另一方面也显示出咱们在这种复杂环境下稳住国内能源市场的本事挺大的。 眼看春节就要到了，稳定的油价能给市场带来个好环境。以后国际油市肯定还有很多变数，相关部门会继续盯着看的。他们会加强监测预警、保供应、控价格、保安全，这样就能更好地服务于经济社会的平稳发展了。