咱们先把时间线捋顺了。3月14日那天，第三届高速公路绿色智慧发展大会在长沙开了。这场大会主要就是想亮一亮湖南高速在数字化转型上的成绩单。今年的重头戏可多了，“人工智能+”、跨域协同、智慧出行、数智收费、车联网这些前沿玩意儿都有涉及。湖南那边现在做得是相当牛，都没装ETC也能免领卡快速通行，咱们只要用小程序预约一下，就能在高速公路上跑得很顺溜。“三湘畅行”这个平台更是把加油充电、路况救援这些功能都整合在一起了，给大家出行带来了极大的便利。 咱们得说说湖南这两年的硬核成绩。现在他们已经建成了84个数智云收费站还有671条智慧车道。去年2026年就推出了“车路云·听”协同创新系统，这是由湖南高速集团、中国交通广播、云听车联网还有车企联手搞出来的。这个系统能打破车路之间的信息壁垒，构建一个全新的车路互通加云脑的新模式。 不光是硬件硬，软件服务也没落下。他们首创了跨省在线计费、港澳绿通车免开箱查验还有收费专网量子加密这三项创新服务。落地之后效果非常显著，重点收费站的单车通行时间还有绿通查验时间都下降了20%以上；计费精准率更是高达99.99%以上；车道故障率也下降了40%以上。 关于路网管理这一块，他们发布了“AI湘伴·路网综合智能体”，能实现流量分析预测、事件识别和工单一键派发。另外还上线了跨域协同生态共创系统，把业务需求拆分成一个个“数字积木”，业务部门可以自己搭台子来用。到现在为止已经搭建了12个路警联动智能调度的专题界面了。 交通出行这方面也搞出了名堂。“三湘畅行”这个一站式智慧出行服务平台把ETC、加油充电这些功能全整合进来了，现在的用户规模已经超过了600万。 至于收费模式上的改革嘛，那更是走在全国前面。去年推行免卡预约通行和无感支付的时候，好多人还没反应过来呢。 这次大会上湖南省高速公路集团党委书记、董事长罗卫华还提到了路网智能体高质量数据集共建合作协议呢。这个协议是他们跟江苏交通控股有限公司签的。他说湖南作为全国首批公路水路交通基础设施数字化转型升级的示范省份，已经交上了一份相当漂亮的答卷。 发布会最后湖南高速集团党委副书记黄斌作了报告。报告里提到他们已经构建起了数字底座，创新出了数智收费与跨域协同路网一体化管理的新模式。未来他们还会继续发力数字技术与交通场景的深度融合探索建立交通大模型什么的。总之“很高速、最湖南、有温度、不一样”的出行体验已经在湖南落地生根了。