大家好，给大伙儿带来了2026年春运的最新消息。咱们把日历翻到1月29日，在国务院新闻办公室的一个发布会上，国铁集团客运部的朱文忠给咱们详细盘了盘今年春运的具体安排。面对旅客越来越多的出行需求，铁路部门这回是下了狠功夫，不仅提升运力，还把优化服务放在了重头戏上。 先说票务这块。大家在买火车票的时候经常会遇到手抖选错或者时间仓促的问题，从1月20日开始，12306就推出了“互联网误购限时免费退票”的新规矩。只要你在支付后的30分钟内发现买错了，而且离发车还有至少4个小时，就能直接把这票给退了，不用再掏退票费。朱文忠特地说了，这事儿不是一时的心血来潮，而是要当作一项长期政策定下来。以后大伙儿买票不用担心太急或者操作失误会赔钱了。 再说说怎么跑更多的车。运力保障肯定是重中之重。这次春运特别给力的是，像西安到延安、包头到银川、广州到湛江这22条新修的线路一下子就通了3109公里，还有50多个新建车站也投入使用了。在这基础上，全路还打算增加560多趟列车。为了把现有的车都用满用尽，铁路部门也是想尽了办法。节前他们刚把251组新造的动车组给投用了；平常检修的时间也给拉长了点；运行的路线也优化了不少。最关键的是，在保证安全的前提下，铁路部门甚至把高铁夜间养护的时间给改了，像京广、京沪、沪昆这些干线打算晚上开近1000趟高铁。把这些措施合在一块儿算一算，到了客流高峰那天，全国铁路最高能开出1.4万趟列车。这比起去年同期来多出了5.3%的座位。 接下来再聊聊咱旅客关心的事儿。今年探亲的和旅游的人凑在了一块儿特别热闹。铁路部门打算盯着那些热门地方和时间段，像短途游、冰雪游、热带海岛游这些热门方向，灵活加车或者开旅游专列。不管啥时候大家要出去玩都能找到车坐。对于偏远地区的老乡还有老年人这种重点人群也是照顾到了。公益慢火车的规模不变；高校学生和务工人员的预约购票服务还在做；特别是从1月20日起给60岁以上的老人家专门开通了电话订票服务。不会上网的大爷大妈们直接打12306客服热线让人工帮着买就行了。 最后咱们再说说怎么让大家买票更顺畅。面对大流量的查票订票请求，12306的系统早就做好了扩容准备；带宽也加宽了；余票查询的云服务能力也增强了；全天候监控着保障安全。对于那些用技术手段抢票捣乱的第三方平台也有了更严厉的对策；系统能自动识别并处理风险；票额的分配也更科学了；那些特别难抢的热门车次可能还会加开；特别是夜间高铁的票是按照开车前5天来卖的。如果你没抢到直达票也不用急；12306的候补功能还能帮你盯着配票；实在不行还可以去枢纽大站转个车同样能到。 总的来说，2026年的春运铁路部门从细微处入手推出了暖心政策；在关键处发力提升了运输能力；用科技作支撑优化了服务体系。不管是回乡的探亲还是出门旅游的朋友，大家都能感受到这份以旅客为中心的诚意和努力。面对即将到来的高峰期大家只管放心出门好了。