随着全国铁路新运行图实施在即，运行多年的上海至广州Z99次直达特快列车就要把车身变成动车组了。这次大家最关心的，就是车上那个叫“移动酒楼”的餐车服务会怎么变。要说这餐车的招牌菜，得属那份现场做的本帮红烧鲈鱼，这就好比当年的沪港列车一样受欢迎。有些旅客专程从外地甚至海外赶过来，就是为了在服务调整前，再尝一口那个口味地道的红烧鲈鱼。 最近记者去了趟Z99次列车的餐车实地看看。那天傍晚上海站的检票口一开，不少人根本不去坐座位，直接冲向餐车车厢。没过一会儿，那十张桌子全坐满了，后来的人还得排队等着。大家手里拿着手机相机拍个不停，还有人专门准备了列车的纪念标志。我问了问这些人，发现里面既有本地的老铁路迷，也有特意从外地赶来的乘客，他们的目的都一样——想在这趟列车的服务变样之前，把那些经典的老味道吃进嘴里，把旅途的回忆留下来。 这餐车是现点现炒的，菜单还是以前沪港列车那种中英文对照的老样子。红烧鲈鱼、清炒虾仁、蚝油牛肉这些菜价格都没怎么变过。几乎每桌客人必点那份红烧鲈鱼，有时候还会点上第二份。不少乘客说，这个菜用的是新鲜鲈鱼做的，用本帮那种“浓油赤酱”的老法子炒出来的，鱼肉滑嫩口感好。 车上面的工作人员介绍说，运营这块儿是有专业团队负责的。有些乘务员还能说得一口流利的上海话，跟本地客人聊天特别方便。这种细腻的服务习惯是从当年做沪港直通车的时候传下来的，也是它受欢迎的原因之一。有个知名的交通博主体验完以后也说，这里的饭菜做得跟大酒楼一个档次，很难让人相信这是在火车上现场做出来的。 听说Z99次列车以前是上海到香港的直通火车呢。后来虽然改成跑上海到广州这条线了，可是它的餐车服务在大家心里早就有了名气。特别是在社交媒体上，“打卡”的人特别多。去年的时候有关部门还专门通过新媒体平台介绍过这里的服务特色呢。 铁路部门说了这次要把列车升级成动车的原因是想提高运输效率和出行体验。至于以后餐车的具体怎么改得更方便、更舒适还在商量中。Z99次列车的餐车不光是好吃的那么简单，它还是大家脑子里关于城市记忆、铁路文化的一个载体。 现在大家都在抢着来打卡这种事吧？这就说明大家都挺看重以前那种老味道和服务传统的。现在技术进步了但人还是得照顾到那份人情味才行。以后铁路怎么在升级技术的时候把这份好服务留住甚至做得更好点？这肯定还是要大家一起去琢磨琢磨的事儿。