3月16日凌晨，首批新兵乘坐D62次动车从南京站出发，全军春季新兵运输工作正式启动。这标志着今年征兵运输任务进入实施阶段。 此次运输的突出特点是立体联运体系的全面升级。铁路、公路、航空等多种运输方式协同发力，形成高效衔接的投送网络。数据显示，高铁和动车运输比例超过90%，铁路计划平均中转时间压缩至4小时，超八成新兵可在24小时内抵达部队。 此成效得益于军地协同机制的深化和信息化手段的应用。各级军事运输投送调度机构与征兵部门建立了实时信息互通机制，精准掌握兵员运输需求。联勤保障部队联合18个铁路局及19家民航企业，统筹运输资源，优化承运计划，确保运力配置与任务需求高度匹配。 针对高原、边远艰苦地区的运输任务，军地双方通过优化运力配置和精准投送方案，明显提高了保障效能。辅助定兵系统的试点应用深入推动了"阳光征兵"进程，为征兵工作的透明化和规范化提供了技术支撑。
新兵从地方迈入军营的第一程，既是组织效率的试金石，也是军队形象的第一窗口。以军地协同为抓手、以立体联运为依托、以全链路规范为支撑，持续把运输投送做得更快更稳、更精准更透明，才能把按时到位转化为高质量融入，为新质战斗力建设夯实基础。