2025年的第二十届中国智能交通大会从11月19日一直开到了22日，地点定在海南海口。交通运输部水运科学研究院副院长陈朝在那边开的数智交通岛研讨会上给出了看法。他说，解决中国航运现在遇到的麻烦，一个办法就是把海南自贸港的优势和水运的数字化智能化结合起来。陈朝分析了国际上的情况，说现在全世界搞单边主义和保护主义的风气越来越盛，科技和产业又在迅速变革，再加上海运脱碳的转型也到了关键阶段，这三大变化正在彻底改变航运业的面貌。陈朝提到海南自贸港有洋浦港这个船籍港，加上免税、低税率这些特别的政策，还专门设了一个全国唯一的国际船舶登记机构。那边办事效率也高，整个岛的登记手续一天就能办完，这给航运要素在跨境流动的时候提供了制度上的保障。陈朝认为，数字化转型能让海南自贸港的政策优势发挥得更大，提高航运的运行效率和影响力。另外，海南的生态环境比较特别，必须得把数字化和绿色化搭配起来搞，才能做到发展水运和保护生态两全其美。（陈英清 李宇凡）