元旦假期刚过，成都马上要迎来节后首个工作日，交管局发布消息说1月4日不用限行了。这当然是好事，但这么多车一起上路肯定会堵车。交管部门分析了一下，觉得1月3日下午3点到7点，特别是绕城高速这些路口，返程的车流肯定特别大。交警已经在那些地方布好了局，等着疏导。等到了1月4日早上，大家要是还按原来的时间出门肯定不行。这次的车流就像释放了一样，而且路上车特别多。西南交通大学的老师说，以后靠限行来解决堵车的办法可能不行了。为了让大家好走点，交管局指挥中心启动了智能系统，监控着路上的情况。还在红星路、蜀都大道和人民南路这些要道上加了很多人来指挥。现在成都的地铁运营里程已经超过600公里了，公交专用道也基本都连上了网。所以建议大家最好还是坐地铁公交上班。要是非得开车的话，可以提前看看“蓉e行”上的路况，绕个路走。那个成都公安局交通管理局的指挥中心负责人还说了，这次早高峰可能会比平时多挤个20%到30%。大家出门最好能提前30分钟。成都市交警也是真的很用心了。红星路、蜀都大道这些通勤的路，还有一、二、三环这些环线都有他们在盯着。那个“智慧交通大脑”系统也随时在调整红绿灯的时间，还能把路况信息发到导航上。虽然这次考验很艰巨，但也能看出我们这个城市治理的水平。毕竟一辆辆车就像城市的血脉一样重要。以后咱们还得靠大家一起配合才行。毕竟车子越跑越多，光靠限号肯定管不住了。 得从需求和供给两头一起想办法才行：一边用收费来引导大家少开车；另一边赶紧把地铁、公交还有走路骑车的网络给完善好。这样才能让我们的城市变得更畅通。