问题—— 立春之际，江苏出现“先升后降”的明显天气转折：4日白天在晴暖中迎来节气转换，午后多地气温维持在13℃至16℃；但从5日下午起，冷空气逐步南下，雨雪过程将发展增多，同时带来大风与显著降温。
6日沿江和苏南地区将出现中雨转中雪、局地大雪的可能，淮北地区最高气温将降至0℃附近，全省大部分地区还将出现冰冻，对春运出行和城市运行形成叠加考验。
原因—— 此次过程的核心驱动在于冷暖空气交汇带的快速南压。
前期在偏南气流影响下，低层暖湿空气抬升，推动气温回升并营造“晴暖开局”；随着冷空气自北向南推进，地面风向由偏南转偏北，风力增强，冷空气与暖湿气流在江苏上空汇合，降水条件转好。
与此同时，气温快速下滑使部分地区降水相态由雨向雨夹雪、雪转化，易出现“湿雪+低温”的组合，导致道路积雪结冰风险加大。
影响—— 一是交通出行风险上升。
5日夜间起东北风增强至5至6级、阵风可达7级，叠加降水与气温下跌，桥梁、匝道、高架及山区道路更易形成结冰点位；雨雪天气还可能造成能见度降低，影响高速通行效率。
二是城市运行压力增大。
大风可能对临时设施、户外广告牌、树木及高空作业带来安全隐患，降温与冰冻将推高供暖、用电负荷，部分地区需关注输电线路覆冰及设施抗风能力。
三是农业与民生领域需同步应对。
淮北最低气温可降至-5℃至-6℃，对设施农业、越冬作物及水产养殖带来阶段性不利影响；公众体感从“偏暖”迅速转为“湿冷”，呼吸道和心脑血管等慢性病人群需加强防护。
对策—— 针对雨雪、大风、降温的组合型天气，建议从“早预警、强联动、重重点”入手： 一要强化滚动预报和风险提示。
气象部门应加强短临监测与分区预警，突出雨雪相态转换、道路结冰、局地大雪等关键风险点，为交通调度、城市运行提供决策支撑。
二要压实春运保通保畅措施。
交通管理部门可对易结冰路段提前部署融雪剂、除雪设备和应急力量，必要时实施限速、分流或临时管控；客运场站和高速服务区应完善防滑引导与应急物资供应。
三要加强大风与低温防范。
城市管理部门应排查加固户外设施，施工单位合理安排高空作业；电力、通信等单位应做好负荷预测、抢修预案与应急值守。
四要做好公众健康与生活保障。
公众出行应关注临近预警信息，雨雪天尽量错峰出行，驾车保持车距、控速慢行；居家注意用火用电安全，及时增添衣物，老幼及慢性病人群减少在大风降温时段长时间户外停留。
前景—— 从节气规律看，立春并不意味着气温持续回升，“回暖—降温”的波动仍是早春常态。
预计本轮冷空气影响后，江苏将进入一段气温偏低且易出现雨雪的窗口期，后续仍需关注冷空气活动频率及暖湿气流补给强度的变化。
一旦冷暖对峙维持或再度加强，局地雨雪量级与道路结冰风险仍可能反复出现。
各地应将“阶段性强降温”和“雨雪与冰冻”作为早春防灾减灾的重点情景，提前完善预案与协同机制。
这场立春时节的天气“变脸”，既是对现代应急管理体系的一次实战检验，也折射出气候变化带来的深远影响。
当“二月春风似剪刀”逐渐演变为“冷暖无常骤变天”，如何在发展中增强气候适应能力，将成为摆在城市治理者面前的时代命题。
目前全省2.7万名基层网格员已奔赴一线，他们的身影诠释着：应对极端天气，既需要科技预警的“硬实力”，更离不开未雨绸缪的“软准备”。