在大家的印象里，想要吃到新鲜的海鲜，一般得去海边。不过，在咱们中国的东北边境，有座不靠海的内陆城市，那就是吉林省珲春市，这里却把海鲜贸易做得风生水起。尤其是俄罗斯鲜活的帝王蟹，现在主要是通过这里进入中国市场的。珲春地处中、俄、朝三国交界，虽然离日本海很近，但没直接出海口，这一直被认为是发展的瓶颈。不过，随着“一带一路”建设和周边国家合作的深入，这个地理位置曾经的劣势反而变成了优势。国家现在的政策是把边境变成枢纽，关键是打通物流通道。 鲜活水产品对运输时间要求特别高，海关和口岸部门为了把帝王蟹从俄罗斯鄂霍次克海捕捞出来后送到珲春口岸再进入中国市场的时间压缩到14小时以内，想出了不少好办法。比如设立“鲜活水产品绿色通道”，实行“随到随检、快检快放”，把送样模式改成了“直送快检”，甚至是“一键送检”，检测时间大大缩短了。还有对商品进行分类管理，符合条件的货物可以“监测放行”或者“附条件提离”。这些措施把通关速度提上去了，弥补了地理位置上的不足。 珲春不仅是个简单的中转站，还把通道优势变成了产业优势。现在他们搞出了一套围绕帝王蟹的产业链：前面有暂养基地，中间是加工罐头，后面还利用蟹壳提取甲壳素做化妆品、医药原料，甚至研发环保的海鲜包装箱。这样产品附加值高了，也创造了不少工作岗位。冷链物流、跨境电商、直播营销这些服务业也跟着兴起了。 珲春还在积极“走出去”，他们把延边辣白菜、长白山木耳、人参这些特产整合起来搞了个“吉品”统一品牌。根据俄罗斯消费者的需求开发小包装产品。这种根据市场需求生产的做法拓宽了销路，也加深了和周边国家的联系。 政策环境也在优化，中俄签证便利化政策实施后，珲春推出了“免签+退税”无缝服务等措施。这不仅是为了方便贸易往来，更是为了让民心相通。 从全国来看，珲春的变化就是很多沿边地区在新时代寻找发展突破的一个例子。这说明发展优势不一定要靠天生的地理条件，而是可以靠后天创造出来的。关键是能不能抓住国家开放的大方向，把地理禀赋和制度创新结合起来，把通道功能和产业培育结合起来。 相信未来会有更多像珲春这样的故事在中国漫长的边境线上出现。它们会用各自的实践共同编织中国高水平对外开放的壮丽图景，为促进区域协调发展贡献力量。