春运是一年中规模最大的人口流动，对交通运输系统是不小的考验。进入今年春运第15天，客流压力更显现。铁路部门数据显示，16日全国铁路预计发送旅客710万人次；为应对客流高峰，计划加开旅客列车301列。截至16日8时，铁路12306已累计发售春运期间火车票超2.57亿张，客流规模创历史新高。同时，17日全国铁路开始发售3月3日元宵节火车票，也意味着返乡与返程客流仍将延续。公路运输同样承受较大压力。16日全国高速公路车流量预计超3300万辆次，全国主干公路交通流量总体回落，但进入正月后，中小城市和农村地区路网可能迎来集中车流，交通压力仍不可忽视。面对庞大客流，各地交通运输部门采取了更有针对性措施。多地火车站提前与地方政府相应机构对接，重点打通旅客出行的“最后一公里”。针对夜间到达旅客，各站点优化接驳换乘方案，尽量保障旅客从火车站到目的地的衔接顺畅。多部门协同发力，在一定程度上缓解了春运出行中的衔接难题。 截至16日18时，全国道路交通总体保持平稳有序。除部分地区受低温雨雪天气影响外，个别路段和商圈周边出现短时车多缓行，但未接报较大以上道路交通事故。这得益于运力与交通组织的合理调度，也与驾驶人员安全意识提升密切有关。 不过，春运期间的交通安全风险仍需警惕。公安部交通管理局强调，酒后驾驶依然是春运期间的重要隐患。同时，辅助驾驶技术应用增多，也带来新的风险点。部分驾驶人员在开启辅助驾驶功能后出现“脱手”“脱眼”等行为，严重威胁行车安全。公安部门提醒，驾驶人员必须保持注意力集中，不分心驾驶；即便辅助驾驶功能处于激活状态，也要全程握牢方向盘、随时接管，确保车辆始终处于可控状态。
今年春运保障工作反映出我国交通运输体系应对大客流和提升服务保障上的能力不断增强；从干线运输到末端接驳，从技术应用到精细化管理，多项措施提升了运行效率，也更贴近旅客实际需求。随着元宵节临近，有关部门仍需保持警惕，抓好春运后期的安全与秩序，确保平稳收官。