话说5月17日那天，江西景德镇吕蒙机场上空有大动静。国产的吉祥鸟AC313A大型民用直升机，就是在那儿腾空而起的。它跑到了两万米高空，大概飞了20分钟，最后又稳稳当当降回了原点。这次试飞，直接给咱们国家的航空应急救援装备体系添了一员猛将。 这玩意儿到底牛在哪？这就是个13吨级的“全能选手”。说它厉害吧，它能在高原、高温、高寒这些极端环境下干活，彻底摆脱了怕高、怕冷、怕热的老毛病。通过定制设计，这架飞机可以像变形金刚一样，想变啥角色就变啥角色：当医疗救护车用，舱里有悬浮担架和除颤器；当应急指挥车用，背上有全景视野窗和卫星天线；当综合执法车用，下面还有高清摄像头和喊话系统。而且还能做到海陆空三栖，肚子底下装个应急漂浮系统，20秒就能变成气垫船浮在海上。 那它能解决啥实际问题呢？以前要是往远处转运病人，得靠固定翼飞机或者开车跑好久，这一去一回就得好几个小时。现在有了AC313A，它的巡航速度是280公里每小时，一口气能飞1050公里。这就好比是给救援人员的手里装上了飞毛腿，转运范围一下子就从几百公里扩大到了600公里以上。这下可好了，像西藏、新疆这些偏远地方的病人坐上去，90分钟就能赶到大医院，给生命争取到了宝贵的时间。 未来这大家伙要是投入批量生产，咱们中国就能搞出一套从轻型到重型、从陆地到海上、从救火到反恐的航空应急救援梯队。到时候越来越多的吉祥鸟在雪域高原、沿海前线和城市上空飞起来，国产直升机的应急能力就从“能用”变成“好用、耐用、管用”。到时候不光是咱们自己用得着，还能给全世界的人道主义援助提供“中国方案”。