宁波舟山港梅山港区集装箱吞吐量突破1300万标箱 创历史新高

记者近日从宁波梅东集装箱码头有限公司获悉,2025年梅山港区集装箱吞吐量累计完成1319万标准箱,同比增长17.9%,再次刷新历史最高纪录。

作为我国沿海港口的重要枢纽,梅山港区的跨越式发展折射出我国港口经济蓬勃向上的强劲态势。

走进梅山港区,映入眼帘的是一幅现代化港口的繁忙图景。

各类规格的集装箱整齐码放于堆场之中,大型桥吊高效运转,智能集卡在专用通道内自动穿行,整个作业流程井然有序。

这些智能化设备的广泛应用,不仅大幅提升了作业效率,更标志着我国港口建设正从劳动密集型向技术密集型加速转变。

梅山港区的快速增长并非偶然。

2024年,该港区成为宁波舟山港第二座千万箱级单体集装箱码头,奠定了坚实的发展基础。

随着远程控制桥吊数量持续增加,智能集卡设备集群规模不断扩大,港区的自动化水平显著提升。

特别是智能集卡无人化混线作业的优化升级,有效突破了恶劣天气和夜间作业的传统限制,使全天候高效作业成为现实,为吞吐量增长提供了有力支撑。

值得关注的是,2025年12月,梅山港区顺利通过中国港口协会四星级绿色港口等级评价现场评审。

此前,该港区已获评四星级智慧港口,成为宁波舟山港集团首个双四星码头。

这一成就体现了梅山港区在绿色发展与智能升级双轮驱动战略上的成功实践,为全国港口转型升级树立了标杆。

在梅山港区的发展进程中,监管服务部门发挥了重要的保障作用。

宁波海关监管处相关负责人表示,海关部门始终立足监管与服务双重职能,通过优化监管模式、依托智慧物流平台建设、支持绿色低碳转型、提升通关服务效能等举措,持续为港口释放作业潜力创造有利条件。

这种政企协同、优化营商环境的做法,为港口高质量发展注入了持续动力。

从更宏观的视角审视,梅山港区的发展成就是我国深入推进交通强国建设、构建现代化基础设施体系的一个缩影。

当前,全球贸易格局深刻调整,供应链安全成为各国关注焦点。

作为全球货物吞吐量第一大港,宁波舟山港及其梅山港区的强劲表现,不仅增强了我国在全球航运体系中的枢纽地位,也为稳定国际供应链、促进外贸稳增长提供了坚实保障。

面向未来,梅山港区正朝着世界一流千万标箱级绿色智慧码头的目标有序推进。

这一目标的实现,需要在智能化、绿色化、集约化等方面持续发力,不断提升港口综合竞争力和服务能级,更好服务于构建新发展格局和高质量发展大局。

吞吐量数字的刷新,折射的是港口发展逻辑的更新:从“多装多卸”转向“更快、更稳、更绿”。

面向新形势,港口不仅要成为货物流动的通道,更要成为供应链组织与资源配置的重要平台。

坚持以创新提效、以绿色定向、以服务增信,才能在开放型经济大格局中不断提升枢纽能级,为高质量发展注入更坚实的通道支撑。