问题：回暖“窗口期”短，雨雪大风与冰冻将接续登场 南京市气象部门发布信息显示——近期白天气温回升明显——但这波“暖意”持续不久。受北方强冷空气东移南下影响，5日夜间至6日南京将出现大风、降温和雨雪天气。预报显示，5日夜间起风力增强，偏北风逐步加大；6日降水可能由雨转为雨夹雪或雪，雨雪量中等，南部部分地区不排除出现大雪。降温幅度较大，48小时内最高气温降幅可达10℃以上，过程最低气温预计接近-5℃；7日早晨可能降至-3℃到-4℃并出现冰冻。大风影响下，体感温度还会更低。 原因：锋前增温叠加冷空气快速推进，冷暖反差加剧 气象部门解释，前期回暖主要与冷空气到来前的“锋前增温”有关：冷暖空气交汇前，偏南气流输送暖湿空气，带来阶段性升温。随着强冷空气主体南下，推进快、强度大，再叠加降水带来的蒸发降温，气温将迅速回落，也更容易出现雨雪相态转换。冬季冷暖空气活动频繁、锋面移动快，是近期“先暖后冷、由雨转雪”的主要背景。 影响：春运出行叠加节日流动，交通与民生风险上升 春运已启动，雨雪、大风和冰冻天气与返乡、旅游出行叠加，风险需要重视：一是道路湿滑，桥梁、匝道等易结冰路段风险上升，城市早高峰及城际高速通行压力加大；二是大风降温增加户外作业以及水陆交通的安全隐患；三是低温条件下用电、用气负荷可能阶段性走高，需关注局地设施运行风险。气象部门同时提醒，冷空气间歇期回温容易使近地层湿度累积，可能出现雾、霾等低能见度天气，对航空、航运和高速通行同样不利。 对策：加强精细化预报预警与联动处置，公众出行“留余量” 针对本轮天气过程及春运特点，建议主管部门加强“气象—交通—应急”联动：加密滚动预报和分区预警，及时发布道路结冰、低温、大风等风险提示；对跨江通道、快速路高架、山区及易结冰点位提前布设融雪除冰力量，完善分流、限速等管控预案；交通枢纽、客运站和景区加强客流组织与应急物资储备。公众应关注临近预报，尽量错峰出行并预留时间；驾车注意降速、加大车距，桥梁和背阴路段谨防暗冰；居家做好防寒保暖，注意用电用火安全。农户和园林单位可提前采取防冻措施，降低低温雨雪对设施农业和绿化苗木的影响。 前景：春运总体气象条件“正常略差”，阶段性波动将成常态 江苏省气候中心对2026年春运（2月2日至3月12日）预测显示：全省大部平均气温较常年偏高0—1℃，极端最低气温在-7℃至-5℃之间。降水上，全省大部雨雪量较常年偏少0至2成，但淮北北部可能偏多0至2成。需要重点关注过程性天气：预计春运期间全省将出现5次降温过程、6次降雨（雪）过程，时间分布较分散，冷暖起伏和雨雪转换仍会较频繁。总体来看，大范围、持续性低温雨雪事件概率不大，但阶段性低温雨雪、道路结冰及低能见度天气仍可能对出行和运输造成间歇性影响。
在全球气候变化背景下，“过山车”式天气正更常见；江苏春运期间的多变天气，既考验公共服务的应对能力，也提醒各方需要更精准、可持续的防范体系。在冷暖快速切换的情况下，把科学预警与细致服务落到实处，才能更好守护春运回家路。