2025年12月，舟山中远海运重工和中国船级社浙江分社在中国国际海事展上签了一份全国首份的《船舶修理碳足迹检验合作协议》。大家都知道，这个协议是要把他们合作的重点放到智能制造和绿色低碳领域。就在最近，双方在舟山又正式签了个合作协议。这次合作的目标是在这两个领域里，让舟山中远海运重工和中国船级社浙江分社深度合作。这次颁发的“丰收海”轮船舶修理碳足迹符合声明，把全国首份修船碳足迹声明给落实了。这是双方这次探索的阶段性成果，也给行业里未来形成认可的碳足迹管理规范开了个头。 根据这次签署的协议，双方把智能制造、数字化转型、绿色低碳技术应用还有检验模式创新这些领域当成了核心。从2026年到2028年，他们会评估智能制造能力，推进智能焊接数字化协同还有数字化交船这些任务，一共要落地14个合作项目。这样一来，他们就打算给船舶行业打造一个智能制造合作的标杆，推动整个船舶工业往绿色低碳和智能智造升级发展。 何君华、张馨月还有沈晏这些人都参与了这次活动。这次协议签署后，“丰收海”轮修船的碳足迹声明也被现场颁发了出来。22届中国国际海事展览会期间签署的协议就是基础。何君华在现场拍了很多照片来记录这一幕。沈晏和张馨月是潮新闻的记者还有通讯员。 中远海运集团旗下的维修船舶被选为试点对象，给全国首次修船碳足迹认证提供了实践基地。“丰收海”轮修船碳足迹符合声明把这次探索的成果给呈现出来了。“标准制定—实践验证—行业推广”这条路子就是双方正在探索的过程。 舟山中远海运重工相关负责人表示，双方要继续把资源共享、合作共赢给坚持下去，还要加强技术协同和创新。他们希望加快数字化、绿色化转型步伐，给中国船舶工业高质量发展注入新动力。