眼看今年的清明和五一假期就要挨在一起，很多网友都开始在网上喊话说要赶紧囤票，“能买的都买了”，甚至有人直接把2026年一整年的机票都预定了下来。4月5日零时后，春秋航空率先出了通知，把国内航线的燃油附加费要往上调，具体涨多少以后再告诉大家。 国航、南航、东航这些大航空公司到现在都还没动静，不过大家都觉得它们肯定也会跟上。毕竟春秋航空这次只说了个日子，没说到底涨多少，按行规肯定是跟着行业一起涨，肯定会参考最近油价涨了多少来定。 这调价啊，是以订单时间为准的。只要你是在4月5日零时前付了钱把票订好的，就算航班是4月5日以后飞的，也还是按老规矩收10元或20元钱。这次涨价的幕后黑手，就是国际油价一直不稳把航空煤油的成本推高了。自从2月末霍尔木兹海峡那边一闹，再加上中东那边老打仗，国际油价像火箭一样往上窜，买飞机用的油也变得特别贵。数据看一下就知道：2月初国内买这油大概5050元一吨，到了3月下旬就涨到5680元一吨了。 这对航空公司来说压力山大，因为这油是最大的开销啊。在国内航司总运营成本里占了30%到40%呢。尤其是像春秋这种靠精打细算吃饭的低成本公司，感觉更难受。以前吉祥、东航、长龙这些都把国际航线的油费给涨了，通常涨个50%还不止呢。 拿春秋举例，上海飞吉隆坡、槟城以前是180元一张票，现在直接翻了一倍到360元；南航那边也向代理商发了通知说要分好几批涨。中国去东南亚的航班要多掏100元，去澳洲的要多给270元；去阿联酋加150元；去美国经济舱给250元，公务舱直接加500元。 按照民航的规矩，国内机票的油费和国内煤油价格是绑在一起的。只要这煤油综合采购价超过每吨5000元了，航空公司就有权收这个附加费；而且每个月的5号是固定调价的日子。现在还在用1月5日定下的标准：飞800公里以下的每人收10元，超过800公里的每人收20元。 去哪儿大数据研究院说了：往年“五一”预订都是提前两周开始的，今年因为大家都怕这油费要涨太高，提前抢“五一”还有暑假机票的人明显变多了。估计下周想订票的人还会继续多起来。 你现在会不会也考虑先把票买了呢？