中新网北京6月7日报道（宫宏宇），哈比卜·图尔基是国际汽车联合会（FIA）的首席发展官。最近他到访了中国，给我们分享了他的一些看法。他说，现在全球的供应链因为缺乏协同变得很破碎，给汽车行业带来了很大的冲击。在这个背景下，链博会的举办给大家带来了希望。链博会把全球的企业聚集到一起，共同探讨如何让行业稳定下来，减少干扰。这个活动对汽车行业的意义非常重大。 哈比卜·图尔基还提到，他期待通过链博会平台提升赛车运动的知名度和参与度。他希望能与更多对汽车运动感兴趣的公司、组织和人群建立联系。这对国际汽联和中国来说都是一次很好的机会。 中国新能源汽车在近年来飞速发展，给全球汽车产业带来了前所未有的机遇。哈比卜·图尔基称赞中国车企创新能力强，他直言不讳地说，“大量创新源自中国”，如果忽视中国汽车产业的创新能力，那就是短视的行为。 对于国际汽联和中国车企的合作空间，哈比卜·图尔基表示有很多可能性。一方面，中国的汽车制造商和零部件供应商可以通过赛车运动展示他们的专业实力和技术创新。另一方面，国际汽联希望支持其会员企业在中国发展可持续的汽车运动与汽车文化旅游产业，并推动中国赛车运动在各个方面实现增长。 哈比卜·图尔基还提到了一个目标：打造一个专门面向中国市场的赛事平台。基于现有的合作伙伴关系，他们将共同推动中国汽车赛事实现更广泛的发展。他期待这次链博会能给双方带来更多合作机会。 国际汽联作为拥有逾百年历史的组织，“世界一级方程式锦标赛”等多项顶级赛事都是他们主办的。他们希望通过链博会这个平台来提升知名度，与更多中国伙伴加深合作关系，加快在华发展。 这次到访中哈比卜·图尔基对贸易保护主义抬头、全球汽车行业遭遇冲击等问题表示了担忧。“供应链碎片化和贸易不确定性上升是汽车行业面临的挑战之一”，他指出这些问题给消费者也带来了负面影响。因此他们必须采取行动推动政策制定者、消费者和供应商之间展开建设性对话。 哈比卜·图尔基还提到他希望通过这次访问能够把中国企业的创新能力给展现出来，“忽视中国汽车产业的创新能力是短视的”。他表示国际汽联与中国车企拥有广阔合作空间。 这次访问不仅是为了提升知名度，“还希望通过链博会平台提升赛车运动参与度”。通过这个平台能够让更多对汽车运动感兴趣的人建立联系。 整体来看，“全球供应链正因缺乏协同变得愈发支离破碎”，“这个背景下链博会显得尤为重要”。这次活动对推动全球合作至关重要。