美国高通公司还有谷歌公司，最近一起搞了个大动作，把他们过去十年的关系又推向了一个新高度。就在汽车行业都往智能化、联网化方向使劲的时候，这两家巨头的联手，正好给整个产业加了一把火。具体是怎么个情况呢？他俩决定把手机上的“骁龙数字底盘”平台和谷歌家的安卓车载系统绑在一起，用“Project Treble”计划来打破安卓系统的碎片化，让车载软件的更新更顺畅。目前已经有14款高通芯片支持这个计划了。 这次合作的核心就是在谷歌云上建立虚拟的仿真环境，也就是业内常说的“云端孪生”。开发者可以直接在云端用这套环境来测试软件，不用非得等真正的硬件出来才能干活。高通公司汽车业务负责人纳库尔·杜加尔觉得，这种方式让车企能在早期就把软件的活儿干完，直接把硬件和软件的开发解耦了。 这种做法对车企来说好处可太大了。本来软件定义汽车就是个趋势，现在有了这个云端的开发工具，就能让功能迭代的速度变快，把整车研发的时间大大压缩。而且，大家再也不用为了装个新系统把车开到店里去修了，因为“Project Treble”把操作系统和硬件底层给拆分开了。 高通和谷歌这一手，不光是为了让自己的技术更强悍，更是想给全球的汽车制造商们做个榜样。大家以后做车就不用像以前那样单打独斗了，而是要依托这个更开放的生态系统去干活。这样一来，智能化的功能就能更快地从概念变成现实，用户体验也会跟着好起来。大家都在盯着看呢，这种新模式到底能不能彻底改变汽车行业的玩法？