重庆南岸"巴士穿楼"景观引争议 有关部门启动安全调查

近日,重庆南岸区一处新兴网红打卡点引发社会关注。该乐园创意打造的"巴士穿楼"景观因其独特的视觉冲击力和文化创意,迅速成为游客热议的焦点; 据了解,此景观创意的形成源于多重灵感碰撞。乐园负责人廖先生介绍,设计团队以刀郎歌词中"停八楼的二路汽车"为创意起点,结合重庆李子坝轻轨穿楼这一城市地标的成功案例,最终构想出将切割的大巴车嵌入建筑的创新方案。该景观于2025年8月建成,位于乐园B栋3楼,利用原有厂房建筑进行改造。 从实现方式看,这一景观的建造过程颇具技术含量。据介绍,切割后的巴士车头位于南岸区,车尾跨越至涪陵区。南岸区一侧的打卡点通过凿开外墙、焊接车头等方式完成。游客若要进入巴士内部体验,需从建筑内部通道进入。为确保参观秩序,乐园采取了限流措施,规定每次最多5人入内,并配备工作人员现场管理。 在商业运营模式上,该景观采取了相对开放的策略。乐园上表示,外部拍照打卡无需购买门票,参观完全免费,仅游客进入巴士内部时实施人数限制。这一做法既满足了游客的体验需求,也说明了景观的公共属性。 对于外界关于安全性的疑虑,廖先生予以回应,称该景观由专业设计团队负责规划和施工,已充分考虑结构安全、承重能力等关键因素,不存在安全隐患。 然而,这一新兴景观的出现也引起了主管部门的重视。九派新闻记者随后致电重庆市南岸区城管局和重庆市南岸区住房和城乡建设委员会,两部门均表示,对该打卡点的合规性、安全隐患等问题正在进行调查核实,尚未给出最终结论。 从城市管理的角度看,这一事件反映出当前文化创意景观与城市规范管理之间的协调问题。一上,创意景观能够丰富城市文化内涵,吸引游客,带动地方经济发展;另一方面,涉及建筑改造、公共安全的项目必须符合涉及的法律法规和技术标准。相关部门的介入调查体现了对公共安全和城市秩序的负责态度。 业内人士指出,类似创意景观的推出需要在创新与规范之间找到平衡点。建筑改造项目应当提前与相关部门沟通,获得必要的审批和指导,确保设计方案既具有创意价值,又符合安全标准和法律要求。同时,景观运营方应建立完善的安全管理制度,定期进行安全检查和维护。

城市因创新而更具活力,也因守住安全与规则底线而更可持续。网红景观不应成为“制造惊险”的代名词,更应成为展示城市创意与治理能力的窗口。让每一次打卡都建立在可核验的安全、可执行的管理和可遵循的规范之上,才能让流量转化为真正的城市价值。