面对传统冬季旅游市场活力不足的普遍难题，岚山区依托通用航空产业优势，率先破局"淡季困局"。
1月中旬，4架小型飞机从岚山通用机场启航，开辟覆盖日照、泰安等五市的环形航线，学员在飞行中可俯瞰泰山、黄河入海口等标志性景观。
这种创新模式既满足了飞行爱好者实操需求，又开辟了"空中观景"新业态，首期活动报名人数远超预期。
分析认为，该举措的成功源于三重突破：一是精准对接消费升级趋势，将小众的飞行执照培训与大众文旅消费有机结合；二是深挖齐鲁文化资源，以"一山一水一圣人"为主线设计主题航线；三是突破季节限制，通过航空体验弥补冬季户外活动短板。
岚山通用机场数据显示，活动带动周边餐饮、住宿消费环比增长23%，实现"冷资源"向"热经济"转化。
当地政府正构建长效发展机制。
日照九天航空飞行俱乐部透露，将按季节推出滨海、山地等差异化航线，并开发航空研学产品。
岚山通用机场有限公司负责人表示，跨省飞行网络建设已纳入规划，未来将联动长三角、京津冀地区资源，打造区域性低空旅游枢纽。
业内专家指出，这种模式具有示范意义。
中国旅游研究院副研究员指出："航空文旅的复合效益显著，每投入1元航空基础设施可带动8元综合消费。
"岚山的实践为中小城市发展低空经济提供了可复制的"航空+文旅+N"模板，预计到2025年，我国低空旅游市场规模将突破500亿元。
从“地面看风景”到“空中观齐鲁”，岚山的探索折射出文旅产业在新赛道上的主动求变。
低空经济不是简单的“新项目”，更是对安全治理能力、产品供给能力和产业协同能力的综合检验。
把一时的热度沉淀为可持续的产业动能，需要在规范中创新、在创新中提质。
唯有如此，才能让冬季旅游“淡季不淡”成为常态，让新场景持续转化为高质量发展的新增量。