救人跟守规矩这事儿挺难办,救人急跟守规矩

就在几天前,杭州市一位开网约车的蔡师傅正急着把一个手指断了的人送去医院,结果路上出了车祸,这事儿闹得挺热闹。事情是这样的:浙江省杭州市的交警在现场给蔡师傅指挥交通,让他跟着一辆警车走。结果两车刚走到路口,信号灯变了颜色,蔡师傅没看清情况,就和旁边一辆私家车撞了。 事后,交警那边认定责任全在蔡师傅身上,说他闯红灯了。蔡师傅觉得自己很冤,觉得是因为帮忙救人听了交警的指挥才出事的,凭啥让自己一人担责。当时交警确实看了伤者的情况才让他跟着走的,可没想到到了路口那会儿刚好灯变了。交警说,不管你有没有听指挥,司机都得自己看好路确保安全。 专家也说这事儿挺难办,救人急跟守规矩这两样有时候确实不好平衡。这事儿现在不只是一个人的事了,大家都在讨论。一方面大家都夸蔡师傅热心肠,怕以后没人敢做好事了;另一方面也怕这规矩要是不严了出了大事咋办。蔡师傅因为这次事故没法跑车了四十多天,损失挺大的,他也申请了复核。 杭州市交警支队把他的申请收下了,说原来的认定有问题让重新查。可萧山交警大队后来又重新查了一遍,还是维持原来的决定。针对这种情况,专家提了些建议:现场指挥的时候要把话说明白;制度上最好能定个标准让好人有个保障;还得告诉大家出了事先找专业救援队别乱开车。如果蔡师傅不服气,还能去法院告一告。 这事儿其实反映出现在救人跟管交通有时候不太搭调。以后城市交通更复杂了,怎么既让人互相帮忙又不出车祸是个大难题。有关部门可以借着这次机会把规矩改改清楚点。 总的来说啊,这次事故让大家明白了一个理:做好事得先守法守规矩。只有法律健全了、大家知道怎么开车、社会风气也好了,才能既保护好人的热心肠又让马路跑得顺溜安全。