1980年代建起来的这条路，曾经被大家叫做赛上线，当时就没给路灯留位置。后来城区扩大了，可这条路一直没变样，既没有硬化的人行道，下雨天也没地方排水，照明更是一片漆黑。家住雨花台区的顾先生是个受害者，每次晚上从凤台南路走到毛公渡桥，简直就像走盲道一样，400米长的兴隆大街彻底成了“暗巷”。没办法，市民们只能硬着头皮借着车灯和手机闪光灯往前走，电动车和行人在黑漆漆的马路上混行，这安全隐患大得吓人。 为了缓解这一困境，雨花台区道路事业发展中心的副主任李先生特意回应了《政风热线》。他透露了一个好消息：在毛公渡桥维修期间，打算先在桥头两侧各装一盏高杆灯。“这段时间可以给桥梁来个‘应急手术’。” 李先生说，“虽然宁芜铁路还没搬走，这条路东头啥时候打通还得看铁路的脸色，但咱们‘等不起’。” 李先生解释道，这个1980年起就叫“赛上线”的老路历史悠久，过去就是赛虹桥通往上新河的老公路。“当时根本就没设计路灯。” 李先生说，“现在居民急需临时照明。” 年底前桥头装好高杆灯后，凤台南路原来的路灯就能接上这股“接力棒”，给兴隆大街带来久违的光源。“等铁路搬走、规划落地后，我们还会把这条路拓宽、把管道铺好、再把新路灯装上去。” 李先生补充道，“让这块城市的短板彻底补齐。” 高杆灯安装是第一步。李先生提醒说，路灯只是基础设施的一部分，“咱们还得把排水系统升级了、把绿化搞起来、把交通组织理顺了。” 李先生希望，“让道路真正活起来。” 市民们也盼着这条被遗忘的“老赛上线”能快点变个样，“变成一条安全、舒服的夜间出行通道。”