1月22日中午，一架从柬埔寨金边起飞的K6668航班稳稳地落在广州白云国际机场的第五跑道，随后开进了T3航站楼的专属停机位。这趟航班载着170多名乘客，标志着T3航站楼正式开启了国际旅客服务功能。广州海关的白云机场海关迅速完成了监管任务，让这个新航站楼的大门彻底敞开了。 这次改造给通关流程带来了很大的变化。在进境环节，海关布置了16条智能通道，这些通道能监测体温、检查辐射，还能对旅客的行李进行预检。系统会自动找出有问题的行李并拦住它们，守法的旅客可以直接拎包走人。在出境环节，值机区旁边设了个离境退税专区，海关验核的手续办理效率一下子提高了70%。另外，海关把行李查验和机场安检合并了，需要检查的行李就直接送到海关那边。对于中转的旅客来说也方便多了，需要检查的行李会自动转到中转台，不需要检查的直接转运到下一趟飞机。 广州白云国际机场现在已经成为粤港澳大湾区的核心枢纽，这次启用T3航站楼的国际业务，就是为了应对更多的客流和提升国际枢纽的作用。随着经济一体化加速和交流增多，大家对通关速度和服务质量的要求更高了。根据统计，2025年广州海关预计要处理12.2万架次航班和1860万人次进出境人员，这两个数字分别增长了13%和19%。客流量的增加既是成果也是挑战。 这次优化体现了海关用科技来提升服务的思路。智能化设备不仅让监管更准了，还让旅客少了很多重复检查的麻烦。这种“智慧海关+智慧机场”的合作模式给其他大机场提供了好的例子。 现在的白云机场已经能飞230多个通航点了。T3航站楼的全面开放会让它的中转功能更强，帮助大湾区打造世界级机场群。随着“一带一路”推进和RCEP的红利释放，作为连接东南亚的重要节点，白云机场的战略位置会越来越重要。海关表示还要继续用科技手段推动口岸升级。 从第一架飞机降落开始到系统高效运转，T3航站楼的启用不仅是基础设施的更新换代，更是展示了我国口岸治理能力的提升。在新发展格局下，这种通过技术创新来优化环境的做法既满足了大家对快捷通关的需求，也给更高水平的对外开放注入了新动力。 大湾区的世界级机场群建设还在继续加快步伐，接下来的重点就是如何用制度创新和科技赋能来守住国门安全的同时提高跨境流动效率。这将是新时代口岸建设中一个重要的课题。