近期，水运物流链条长、环节多、参与主体复杂，货物装卸、仓储、运输、交接等节点一旦出现管理疏漏——容易被不法分子利用——侵占、盗窃、诈骗、职务侵占等侵犯财产犯罪时有发生。此类案件往往跨区域流动性强、证据分散、涉案财物追缴难度大，不仅直接侵害货主、承运人及从业人员合法权益，也会扰乱市场秩序、削弱行业信用，影响航运通道安全与物流效率。基于此，最高人民法院、最高人民检察院、公安部联合印发《指导意见》（法发〔2026〕3号），聚焦水运物流领域侵财犯罪办理中的突出难点作出部署，强调依法惩治与规范办案并重，全面准确贯彻宽严相济刑事政策，以更明确的规则提升打击质效与治理水平。
水运物流的健康发展离不开法治保障。两高一部联合印发《指导意见》，既是对现实问题的有针对性回应，也为对应的执法司法提供了更清晰的规则依据。通过依法惩治与综合治理相结合，推进惩防并举、标本兼治，将继续优化水运物流领域的法治环境，为此战略性产业的高质量发展提供支撑。