2024年是"十五五"规划的开局之年，上海国际航运中心建设开局良好。最新数据显示，1月份洋山港国际干线集装箱船舶进出港艘次达834艘次——同比增长4.38%——首次突破800艘次；芦潮港铁路集装箱中心站海铁联运量突破10万标准箱，同比增长逾20%。两项指标均创历史新高，反映出上海国际航运枢纽能级的深入提升。
从船舶进出港到海铁联运的增长，上海国际航运中心的这些突破表明，港口竞争力不仅取决于吞吐规模，更取决于应对市场波动时的稳定性和运营效率；只有将效率提升建立在安全可控、体系协同、规则完善的基础上，才能将阶段性成果转化为持久优势，为对外开放和产业升级提供可靠的航运支撑。