这几款车能把这些痛点给磨平,开车累了想歇会儿的时候,系统能给你提供自动变道和ae

自从去年国家放开了跨省游的政策,大家自驾的劲头都上来了,光看一季度的数据,同比增长就已经到了18%。不少人都觉得路上的MPV越来越多,这就是因为平时带娃出去,最怕的就是挤得难受、东西装不下、噪音大或者开累了。现在市场上确实有几款车能把这些痛点给磨平。先说吉利银河V9,这台车车身有5360mm长,轴距也到了3200mm,坐二排都能翘腿,三排空间还特别宽敞。而且人家后备箱容量超过1000L,后备箱底板下面还藏着个160L的下沉式储物格,哪怕坐满七个人拉行李也不费劲。静音这块做得也到位,双层夹角玻璃加上空气悬架,高速跑起来稳得很。 开车累了想歇会儿的时候,系统能给你提供自动变道和AEB紧急制动的支持。要是这还不够让你满意,咱们再看看高山8。它在隔音这块可以说是同级中的天花板,前挡和天幕都贴了双层玻璃,跑到120km/h的时速,车里面也就62分贝的动静。车身安全也有保证,高强度钢占了车身80%以上,侧面气囊帘也有3387mm长。智能驾驶方面更是用了英伟达Orin-X芯片和128线激光雷达,既能跑高速领航又能在城市里辅助。 最后不得不提的是荣威iMax8DMH,它虽然车长只有5016mm、轴距3000mm,看起来是三款车里最小的那个。不过实际体验下来,三排坐得一点也不憋屈。它最大的亮点在于续航,综合续航能达到1500公里,开着从北京一路开到上海都不用中途加油。亏电情况下百公里油耗也就4到5个油,油耗和经济性这块让人很省心。而且它的指导价在19.99万到24.99万之间,各地还能拿到1到5万元不等的补贴。 这三款车虽然侧重点不太一样,但都把空间、安全、智能和续航这些咱们平时关心的核心需求给填满了。至于到底哪一款更适合你家?答案其实就在你平时的用车习惯里。如果你经常带着全家老小跑长途去旅游,空间大、开着舒服、智能辅助给力、续航能力强的Max,自然是个不错的选择。当然你也可以在评论区说说看,你们会选哪个?全家自驾游能不能玩得痛快,选对MPV才是关键。