1990年，刚满19岁的孙景南进了中车南京浦镇车辆有限公司，她没嫌弃工作苦，凭着一股子倔劲在电焊工的岗位上干了36年。这一行以前大多是男人在干，厂里的老师傅们一开始都不看好这个小姑娘。孙景南不服气，天天跟铁块较劲，才两年时间就把自己练成了14斤的“铁娘子”。 一开始是为了能找到干活的地儿，孙景南总往大学同学家跑，看着妈妈在车间里焊接，觉得弧光和焊花特别好看。家人劝她别干这行太累，她就一遍遍地给家里人做工作。家里人最后松了口，她这才穿上那身十几斤重的防护服和劳保鞋，挂起二十多斤重的铝合金焊丝下了车间。 很多人看她干活都觉得累，可孙景南觉得这是一种艺术。弧光一闪，焊花飞溅，一件漂亮的东西就慢慢成型了。她做事特别讲究规矩，工具材料总是摆放得整整齐齐，伸手就能拿到。焊工件之前她总要反复擦拭干净。 碰到关键的焊缝处，她甚至会按照比规定更严格的要求来做。每焊完一层还要拿丙酮擦一遍。她常跟身边的工友说：“老焊工越干越怕、越干越谨慎，因为知道手里的活儿关系着安全和质量。” 孙景南在技术创新和攻克难关上从来不马虎。她花了八年时间研究出一种不用破坏本体的铝合金中空型材修复方法，靠的全是眼力和手感。后来又解决了18毫米窄间隙焊接这个让人头疼的问题，还创出了摆动焊接的新技法。 现在只要是那种难啃的骨头、剩下最后一次返工机会的活，都会交到孙景南手里。这些年来她没失过手。在她看来，每一次焊接都是在创造和探索。 她的手直接参与了时速250公里“复兴号”动车组、时速160公里动力集中动车组等好几十种产品的研发制造。为了教会年轻人技术，2011年公司成立了“孙景南技能专家工作室”，成了大家练技术、攻难关的地方。 孙景南现在是中国中车的首席技能专家，也成了公司600多名焊工的“总教头”。十几年里她教了超过2000个徒弟，带出来的25个徒弟里有12个拿到了技师资格、4个是高级技师、3个人在国际比赛拿了第一名。她的团队搞出了303项技术攻关成果、转化了70项专利技术。 直到现在孙景南还守在车间一线干活。55岁的她看着那些因为国家轨道交通发展而造出的新车，心里特别有成就感。她觉得自己的职业理想就像焊在了国家的发展上一样牢固。