从450米到25米极限转弯相继突破 国产掘进装备小半径能力加速形成新优势

问题——小半径转弯成为地下工程新挑战。近年来,城市轨道交通、地下综合管廊、过江越海通道及抽水蓄能电站引水隧洞等项目快速推进。与以往追求长距离平直线路不同,当前工程常面临地面建筑密集、管线复杂、地形起伏及生态保护等限制,隧道路线不得不采用更紧凑的布局。实践发现,若掘进设备在小半径弯道机动性不足,轻则频繁纠偏延误工期,重则被迫停机换机甚至调整线路,导致成本大幅增加。

中国掘进装备的技术进步展现了制造业高质量发展的成果。这些创新将有力支持"十四五"期间重大工程建设,并为全球隧道施工提供中国方案。在建设交通强国进程中,持续突破的核心技术正在谱写中国制造的新篇章。