电动汽车充电设备碳足迹量化办法出台

就在12月3日,中新网的刘亮在北京报道,中国消费品质量安全促进会出台了一套关于电动汽车充电设备碳足迹的量化办法。这个团体标准把整个充电桩从原材料采购到生命结束的五个阶段都给管了进去,特别强调了要把IGBT芯片的制作和金属壳子的喷漆这些高排放环节都算进去。大家都知道,充电的时候要是一直待机或者直接用光伏供电,这些数据也得算清楚,不能让企业随便挑着算。 另外,这个标准还给数据分了类,初级数据得记录清楚从哪来怎么测的,次级数据要用得有道理。为了方便大家查数据,它推荐用本地的数据库,还列了一大堆表格让企业填,这样采集数据就省事多了。至于怎么算碳排放,它也给出了公式,特别说了电力排放的因子必须用“生命周期碳足迹因子”。分配原则也很细致,先按重量或者产量来分,实在分不了就按经济价值来,保证结果公平公正。 这套标准是国内第一个专门管充电桩碳排放的,对企业提升绿色竞争力、产业一起减排还有政策落地都有大用处。以前国家和江苏、浙江等地搞零碳试点,老是缺标准搞得效果不好。现在有了这个规范,这些问题应该能解决了。