中新网北京2月24日电 (记者 吕少威)虽然离春节假期已过去好几天，但记者从北京市交通委拿到了最新数据：这次大假进出京的客运总量超过了2940万人次，比去年多了15.9%。北京交通部门定下“平安、便捷、温馨”的调子，全力打造“京”彩暖旅途的服务品牌。结果呢？全市的交通状况确实不错，呈现出进出京客流和市内公交都变多、城市路网变通畅的好局面，既安全又方便。 其实这增长也不稀奇。看数据就能知道，开车自驾的人占了一大半。而且大家都扎堆往河北、天津、山东跑，这三地加起来占了七成以上的流量，这说明大家回老家探亲、来北京旅游的劲儿都特别足。 到了市内也一样热闹。庙会游园这些活动很多，再加上地铁、公交又方便，大家就更愿意坐公共交通了。这回公共交通每天平均运送731万人次的乘客，比去年涨了3.3%，这可是2025年以来第一次在长假里出现同比增长呢。路上跑得也更顺了，高峰时候的交通指数只有1.81，比去年低了9.05%，大家在假期里开车坐车都更舒服了。 返程高峰最能看出部门的准备工作做得怎么样。从2月21日（正月初五）开始就迎来了返程潮。北京交通部门提前就把策略定好了，让交通部门、重点站区还有铁路民航这几家一起协作配合。他们协调铁路民航多安排列车和航班，还把客流信息实时分享给大家。针对火车站和机场周围集中到站的人，地铁专门组织了9条线路整夜成环跑、5条线路提前开班；公交也加密了12条夜班线路的发车密度；火车站附近备了24部公交、机场那边备了32部巴士；出租车和网约车更是组织了超3000辆车夜间在车站和机场“站岗”。 特别值得一提的是北京朝阳站的做法：从2月21日起他们对铁路换乘地铁的乘客实行单向免安检。一天能服务6.2万人次的旅客，这就占了出站旅客总量的56%。因为不用再重复安检，高峰时段换乘时间平均缩短了3到5分钟。目前像北京西站、清河站这些地方已经有6个车站实现了单向免安检；还有北京西站和清河站甚至实现了双向安检互认。 公路上也很顺畅，没出现长时间的大堵车。北京联合了天津和河北那边的交通部门还有高速运营单位一起干：在进京检查站推行串联改并联的查验方式；还让车辆提前疏导、多派些人手维持秩序。现在各个检查站都没有明显的堵点了。 路上如果有事故也能快速处理：交通部门联合多方面力量在高速易堵的路段预先安排了清障救援人员。他们还组织了全市30个服务区做好停车引导服务；专门为新能源车准备了充电车位，现在已经建好了674个超充车位。 除了这些硬设施到位外，服务也跟上了：给自驾的司机提供休息吃饭的地方；还搞了“老字号在路上”的活动来提升体验。 针对市内重点区域的需求——比如热门景点、商圈还有庙会游园活动——交通部门也没闲着：给湾里、王府井、西单这些地方多投放了公交运力；还把共享单车停得规规矩矩的；公共交通企业也忙着疏散人流。 地面公交专门加了区间车来应对龙潭、地坛这5个庙会；新开了居庸关长城、雁栖湖、天坛这7条通游线路；节日期间一共运营16条通游线路；每天发车597次；运送游客1.98万人次。地铁在高峰时段也加密了间隔；加开了35列临客；针对南锣鼓巷站短时人多的情况及时加开了临时列车来防止扎堆风险。