2月2日，2026年春运大幕正式拉开；中国铁路呼和浩特局集团有限公司发布的数据显示，今年春运期间预计发送旅客447.5万人次，日均11.2万人次，较去年同期增长5%。该增幅反映出随着经济社会发展和人民生活水平提升，春运客流需求持续保持增长态势。 从客流特点看，今年春运显示出明显的时间分布特征。由于春节假期相对较晚，节前学生返乡流、务工人员返乡流和探亲流相对分散，避免了往年集中爆发的情况。然而这种分散也带来新的挑战——节后务工流、学生流、探亲流等多股客流将叠加出现，返程阶段的运输压力将明显大于节前。根据预测，节前客流高峰将集中2月12日至2月15日，即农历腊月二十五至二十八；节后客流高峰则预计出现在2月21日至2月24日，即农历正月初五至初八。这种"后浪高于前浪"的客流格局对铁路运输组织提出了更高要求。 从出行需求结构看，内蒙古中西部城际短途客流仍是春运的主体。前往北京的高铁和动车组列车在热门时段车票紧俏，反映出京内蒙古间的人员流动依然活跃。同时，前往东北、上海、广州、成都等方向的列车也备受青睐，说明春运客流呈现多向分散的特点。值得关注的是，随着包银高铁的开通运营，呼和浩特、包头至银川、兰州，以及巴彦淖尔、乌海至北京等新的流向逐步成为热门选择，这表明铁路基础设施的完善正在不断优化客流分布格局。 面对春运的运输压力，国铁呼和浩特局推出了若干贴心的便民利民举措。在列车服务上，高铁动车组设置了静音车厢，为需要安静环境的旅客提供便利；呼和浩特东站、包头站推出高铁宠物托运服务，解决了携带宠物出行的难题；在主要车站候车区配备多功能充电座席，满足旅客的充电需求。针对行李问题，铁路部门在呼和浩特、呼和浩特东站推出"轻装行"行李寄存取送服务，让旅客可以轻装出行。在包头站开设的"银发服务窗口"并配备驻站医生，充分表明了对老年旅客的关怀。鄂尔多斯站引入VR设备，方便旅客了解站内服务与周边景点信息。此外，各承担车站加强了候车室的防寒保暖工作，并协调优化了公交接驳与出租车运力调配，形成了立体化的出行保障体系。 在人文关怀上，春运首日呼和浩特东站举办了"文化进万家温暖回家路"主题活动。呼铁乌兰牧骑为旅客献上精彩的文艺演出，书法家现场书写春联福字，为旅客送上新春祝福。"书香伴你过大年"阅读公益活动为旅客推介和赠阅图书，丰富了旅途文化生活。来自内蒙古博物院、内蒙古自然博物馆的讲解员将博物馆搬进了车站候车室，为旅客讲解内蒙古的历史文化和自然科学知识，让等车时间成为文化体验的机会。包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔等地车站及部分列车也开展了形式多样的文化活动，形成了全线联动的温暖氛围。据统计，共有182名志愿者投入春运服务，他们用实际行动诠释了春运服务的温度。
春运既是对运输能力的考验，也体现着公共服务水平。面对客流增长带来的压力，铁路部门通过精细管理和人性化服务，努力让旅客"走得了、走得好、走得暖"，为春运增添温度。