2023年和2024年，湖北省的两个县市领导们先后到北京找国家发改委、国家铁路局和国铁集团去争取高铁项目，希望能摆脱高铁盲区的标签。十堰市的王永辉和广水市的崔传金都去了北京，给大家带来了好消息。广水市现在打算给大家修两条高铁，把以前没有高铁的情况改变了。崔传金这次去北京拜访相关部门时，给他们看了随信高铁的预可研报告。随信高铁是从汉十高铁的随州南站开始，一路经过广水到信阳东站。这条铁路设计时速是350公里，全长大约108公里，预计需要花掉171亿元。这条高铁不仅能让广水进入高铁时代，还能完善区域的高铁路网布局，提升随州作为枢纽的地位。不过这个项目还没纳入国家五年计划里。为了让它顺利启动，崔传金这次去就是为了争取把它纳入国家“十五五”铁路规划里。2024年10月的时候，预可研报告已经做完了，2025年2月也上报给了国铁集团，但因为没进五年计划就一直卡在那里没审批。广水还谋划着建第二条高铁——汉孝城际北延线。这条线计划设计时速250公里，会从云梦东站引出经过孝昌县、安陆市等地再到广水北接随信高铁。这个项目虽然已经在湖北省的规划里了，但还没进国家规划里没法正式开工。 这次湖北省十堰市和广水市的领导们纷纷进京争取项目也是有原因的。除了给当地居民带来便利外，还能带动经济发展和区域协调。大家都期待着这些项目能尽快落地生效呢。