这事儿发生在阿布扎比港，他们今年达到了750万标箱的吞吐量。这座港口可是中企与阿方一起搞出来的“一带一路”项目，算是给中国在外的建设者们建了个家。从2018年开港算起，七年时间过去，港口累计吞吐量已经把哈里发港推到全球前十的位置。 维克拉曼是个印度人，负责移动设备。他每天都得爬上差不多60米高的轨道塔台检查间隙和吊具状态。虽然身高有1.9米，但走这高空就像走钢丝一样难。他说要稳当点，按标准流程来。同事们互相提醒，久而久之也就习惯了。 为了更好沟通，维克拉曼总找中国同事练中文。一次他正拿着笔在字帖上临摹“马”“福”“春”等字，老师在旁边指导。他说自己挺喜欢中文和中国文化，就想多学点和同事交流。 现在的码头有210名员工来自15个国家地区。虽然大家口音不一样，但都在同一个作业手册上干活儿。春节前夕，大家都在办公区贴窗花、包饺子过春节，把异乡的味道煮进锅里了。 数据很说话：每吞吐一箱货物，哈里发经济区就多一条产业链。到了2025年12月，这个港口和550平方公里的经济区形成了“前港后厂”的圈儿——1900多家企业都在这里落地了。 中企副总经理阮国良说港口不是孤岛，它是把全球资源引进来的“主动脉”。今年除夕夜那天晚上，维克拉曼又爬上了轨道塔台检修设备。他回头冲镜头喊了声“新年快乐！”，这一声喊意味着750万标箱只是开头，“中国速度”还要继续往前跑呢。