问题：城市更新与功能提升同步推进的背景下，老城地区道路空间紧张、管线交叉密集，公共安全风险与市容品质短板并存；电力架空线长期占据道路两侧及路口等关键位置，不仅影响通行组织和景观风貌，在极端天气、施工吊装、日常活动等情况下也容易出现碰线、挂线等隐患；随着副中心承载能力持续增强，用电负荷增长、对电网可靠性要求提高，供电设施“更安全、更抗扰、更便于运维”的需求更加迫切。 原因：一上，老城形成早、道路断面有限，电力设施与通信、给排水、燃气等市政管网并行交织，改造往往牵一发而动全身；另一方面，工程覆盖范围广、路线长、点位多，涉及多街乡、多道路节点和不同施工界面，需要保障交通运行、尽量减少对民生影响的同时，统筹管线探测、占掘审批、施工组织与质量安全控制，任一环节滞后都可能带来工期压力和社会影响叠加。 影响：此次入地工程收官，带来多上成效。其一，安全韧性明显增强。架空线转入地下后，外力破坏、恶劣天气影响及高空作业风险降低，因碰线、挂线等引发的停电和事故概率随之下降，为电网稳定运行提供更可靠的环境支撑。其二，道路空间得到“再分配”。拔除线杆1510基后，道路两侧更整洁连贯，行人通行、非机动车行驶、应急通道保障和沿街经营条件同步改善，“还路于民”的效果更加直观。其三，市容景观与治理形象同步提升。空中“蛛网”式线缆减少，视觉干扰下降，运潮大街、牡丹路、京榆旧线等道路环境优化明显，为片区环境整治、街区更新提供了可借鉴的经验。 对策：从建设成效看，项目进行离不开系统治理和精细组织。施工单位通过增配人员、加强统筹协调，应对点多面广的挑战，推动工程按期完成；从投入产出看，新建电力工作井1292座、安装设备341台、敷设管线59.98公里，同时撤除线缆86.88公里，形成“建设—迁改—拆除”的闭环推进，减少“只建不迁、只迁不拆”的反复。下一步，类似工程可更加强三方面工作：一是以道路更新、管线综合改造为牵引，推进多专业协同施工和信息共享，减少重复开挖；二是完善地下设施全生命周期管理，加强巡检监测、应急抢修和运行评估，确保“入地”后同样“好维护、少故障”；三是以群众感受作为验收参考，围绕学校、医院、交通枢纽等重点区域优化施工时序和交通组织，尽量降低对居民生活和商户经营的影响。 前景：随着城市副中心建设从“夯基垒台”转向“精治提升”，电力架空线入地不仅是基础设施形态调整，也说明了城市治理方式的升级。可以预期，在市政环境改进、城市更新深化的带动下，老城地区将健全安全可靠的能源保障体系，形成更清朗有序的街景界面与更高效的道路运行环境，为产业集聚、公共服务提升和居民获得感增强提供长期支撑，也为打造宜居宜业的现代化城区积累经验。
城市副中心老城地区电力架空线入地工程顺利完成，回应了城市更新和民生改善的现实需求；工程将安全风险降低、城市形象优化与生活环境改善推进，带来可感可见的变化。随着有关工作持续开展，老城地区有望更提升运行安全和环境品质，为建设宜居宜业的现代化城区提供支撑。