奇瑞捷豹路虎把“FREELANDER”神行者重新打造成新品牌了，这回打算搞独立运营，五年里推出六款新车。这一决定来自3月31日全球CEO文飞的新战略，他的目标是用新牌子、新模式打一场新仗。这款车型最早诞生于1997年，当年可是欧洲SUV市场的畅销货，用户多达50万，不过它在2014年停产了。文飞说，这次不是单纯卖车，而是推出一个全新的新能源品牌。 早在2024年6月，奇瑞控股就和捷豹路虎签了协议，要搞个全新的合作模式。双方决定利用奇瑞的电动平台，再挂上捷豹路虎授权的“FREELANDER”神行者牌子，来生产一系列新能源产品。为了保证灵活性和独立性，“FREELANDER”的团队既不归奇瑞管，也不归捷豹路虎管，而是把两边的优势客观整合起来。捷豹路虎主要负责设计，奇瑞团队则负责供应链和智能化。 品牌规划这块，“FREELANDER”打算从2026年开始在五年内推出六款车，既有插混、纯电的，也有增程式的。今年下半年首款产品就要在国内首发了，海外版后面也会跟着出来。技术合作上，他们找了华为乾崑、宁德时代、高通这些供应商合作。首款车预计会搭载华为乾崑智驾系统，配上宁德时代一起研发的骁遥增·混电池，还会用上高通骁龙旗舰芯片。 生产的话还是在奇瑞捷豹路虎常熟工厂进行。渠道方面也有了进展，已经在全国50多个城市签下了超过60家门店，其中豪华品牌经销商占了80%以上。像建国集团、建发集团、浙江广成、惠通陆华这些都有参与进来。“FREELANDER”的首家品牌体验店会落地在苏州。