崔东树在发布的数据中指出，因为新能源车购置税重新开始征收了，这个时候官方指导价的作用变得更加重要了。36氪也报道说，崔东树发文表示，从2025年开始全国的汽车行业销售情况回归到了理性状态，市场秩序也变好了不少。随着购置税政策改变给消费者带来的压力凸显出来，所以2026年1月里有17款车做了降价，到了2月又有6款车加入进来降价行列。虽然这两个月车市表现相对低调，但仔细看数据的话，其中燃油车只有4款降价和之前持平，纯电动车也只出现2款，比去年同期少了7款。 对于2月份的表现具体来说，新能源车降价车的平均价格是35.4万元，它们平均的降价幅度达到了4.8万元之多，这相当于把车价给降低了13.5%。常规燃油车的降价车平均价格是37.1万元，它们平均让利了4.6万元，降幅达到12.5%。把这两个数据放在一起看的话，整个乘用车市场的新车降价车型均价是36.1万元，它们平均的让利是4.7万元，总体的降幅就达到了13.1%。