天津航空这次要把呼和浩特跟珠海直接连起来了，这就给华北地区和粤港澳大湾区搭了一座空中桥。这趟航线定在1月30日正式开跑，特地选在春运前头来松绑压力。E190这机型会给你飞三趟，分别是每周三、五、日。去的时候GS6635号航班8点35分就从呼和浩特白塔机场的大门冲出去，飞到珠海金湾机场只需要三个多钟头，到了11点55分就能下飞机了。回程嘛，GS6636航班12点45分从珠海出发，飞到16点05分准时回到呼和浩特。这么一来，以前非要去别的地方中转的那套老路子就彻底不用走了，直接让你当天来回，这省时又省钱的事儿谁能不爱呢。 咱们再看这一层意思，它不光是图个方便，更重要的是能把内蒙古这北方的生态屏障和能源基地的资源给盘活。内蒙古跟珠海所在的大湾区经济互补性很强，这直航能让人才、技术、资金这些要素跑得更顺溜。另一边呢，春运的好日子就在2月2日到3月13日这40天里头。学生、探亲、旅游的人挤在一起，航空运输肯定压力大。为了让大家回家过年顺顺当当地，天津航空在安全和服务上可是下了大功夫。 他们现在全公司都在找安全隐患跟风险源，万一碰到大雪天或者大面积晚点这种特殊情况，咱们的应急处置预案都准备好了。特别是对那些老人、孩子还有孕妇这些特殊群体，天津航空特意设了专属通道来引导他们值机登机。在飞机上还会有专人帮忙提行李、拿轮椅什么的。APP上的票务查询和通知功能也都优化了一遍，让咱们买票登机都不用操心太多。 现在机票已经在天津航空的官网、海南航空的APP上卖了。初步看下来，肯定能吸引一大批出差办公、带娃旅游还有回老家过年的人买票。新航线的开通不只是公司自家地盘扩大了点的事儿，更是响应国家战略的具体行动。等到春运大军真的来了，民航这边肯定会把安全底线守得死死的。未来大家出行能更省心，航空网络织得更密实了，区域协调发展的步子也能迈得更大一些。