从细分赛道到国家级重点“小巨人”:马鞍山慈湖高新区托举轨道交通电缆企业再攀高

走进迈特诺技术股份有限公司智能化生产车间,自动化设备正以每分钟45米的速度缠绕着特种电缆绝缘层。

这个春节假期,企业300余名员工坚守岗位,为即将交付的京沪高铁二线项目赶制订单。

作为中国中车核心供应商,这家2011年落户慈湖高新区的企业,已实现从行业追随者到标准制定者的跨越式发展。

在细分领域实现突围的关键,在于企业构建起技术护城河。

据统计,迈特诺近三年研发投入强度保持在4.2%以上,高于制造业平均水平1.7个百分点。

其自主研发的耐寒阻燃电缆技术,成功突破-60℃极端环境应用瓶颈,使产品中标率提升至行业前三。

目前企业参与的7项国家标准制定工作,正在重塑行业技术规范。

观察企业成长轨迹可以发现,专业化服务体系的支撑作用不容忽视。

慈湖高新区实施的"一企一策"培育机制,通过建立从初创孵化到上市辅导的全生命周期服务链条,有效破解了中小企业普遍面临的创新资源分散难题。

特别是在企业申报国家级荣誉期间,园区组建的专家顾问团先后开展12次模拟答辩,使申报材料通过率提升40%。

资金供给创新是园区服务的另一亮点。

通过搭建"政银企"对接平台,创新推出的"研发贷""成长债"等金融产品,累计为区内专精特新企业解决融资需求23亿元。

迈特诺去年获得的1000万元低息贷款,直接促成其新上马的智能化生产线较原计划提前三个月投产。

面对轨道交通装备国产化替代加速的产业机遇,迈特诺正启动上市筹备工作。

慈湖高新区已将其纳入"凤凰计划"重点培育库,协调证券、律所等中介机构组建服务专班。

据透露,企业计划投资2.6亿元的新材料产业园项目已完成选址,建成后将实现特种电缆核心材料自主供应。

迈特诺从一家专注细分领域的企业成长为国家级重点"小巨人",充分体现了自主创新与园区服务的深度融合所释放的强大动能。

当前,我国正在推进产业结构优化升级,培育战略性新兴产业,迫切需要大量像迈特诺这样的专精特新企业作为支撑。

慈湖高新区的实践表明,只要园区坚持以企业需求为导向,提供全方位、全流程的精准服务,就能够激发企业的创新活力,推动产业实现高质量发展。

这既是对营商环境建设的生动诠释,也为区域经济高质量发展指明了方向。