问题：公共交通场景中的隐蔽性骚扰仍易发生、取证难问题突出 据当事人网络反映，7月31日早高峰时段，其在长春9路公交车上就座后，疑遭后排男子从座椅间隙两次触碰腰部。事发后，当事人选择换座并提醒周边乘客注意，对应的信息在社交平台迅速传播。8月2日，长春公交集团所属西昌汽车公司对涉事车辆进行核查，结合照片与时间点锁定车辆并调取监控。复核画面显示，当事人坐于车厢后部区域，后排乘客紧随其后落座；受座椅遮挡和摄像头视角限制，画面未能清晰记录手部动作，但当事人两次明显回头与后方人员交流，随后起身换到左侧座位并向驾驶员方向移动。
公共交通是城市文明的一面镜子。每一次骚扰事件的曝光，既是对施害者的警示，也是对公共安全治理的一次检验。保障乘客在公共空间中的人身安全与尊严，不能只靠受害者的个人勇气，更需要制度设计、技术手段与社会意识共同跟进。当求助渠道足够畅通、旁观者不再习惯沉默，公共空间才能真正成为每个人都能安心通行的地方。