高铁上的脏东西到底是怎么处理的？咱们来聊聊三工视频新360行系列里的一个岗位——吸污师。这档03:05的视频里，唐哲、崔轩豪、施维翔、曾浩然、王伟伟、王峰、王钦弘这几位通讯员和记者，联手记录了这个不为人知的故事。 那是郑州东站的站台下，平日里旅客行色匆匆，鲜有人注意到这一群在车底和轨道旁忙碌的人。他们没在聚光灯下露脸，也不和旅客打交道，但却是保证动车组安全舒适运行的重要一环。领头的就是郑州动车段驻郑州东站吸污班组的班组长张杨帆，他们就是动车组吸污工。 动车组吸污的活儿就是把列车里的生活污水和卫生间里的集便给吸走、排空，顺便检查维护设备。看起来简单，但关系到列车环境卫生和旅客体验，春运的时候特别关键。春节期间郑州东站车次多得很，客流量也大，卫生间使用次数成倍增加，他们的工作量一下子多了不少。 张杨帆带的这个班组一共有15个人，每天要给超过140趟列车做这个吸污的作业，比平时多了三分之一。因为火车班次太密了，他们就得全员上阵抢时间跑进度。各种型号的动车组七八种都有，每种车的结构管路都不一样，必须得熟练操作才行。 最容易出问题的是那个球阀检查环节，一旦没关好漏气，整节车厢的卫生间就用不了了。夏天高温的时候环境特艰苦、气味大、强度高，张杨帆他们早就习惯了，作业质量永远是第一位的。 张杨帆毕业于郑州铁路职业技术学院，从小在铁路边长大的他对这份事业有种天然的亲切感。刚入行那会儿大家觉得又脏又累还没人知道是干什么的，家里人也不理解。但张杨帆一直踏实肯干、认真负责，用实际行动证明了岗位的重要性。家里人慢慢也明白后勤保障的意义了。 从一个普通组员变成现在的班组长，张杨帆在实践中学到了不少组织协调和应急处理的经验。春运的时候得放弃和家人团聚的时间去坚守岗位，不过有了家里人的支持和理解，他觉得心里更踏实了。 对于未来的打算，张杨帆说要继续提高自己的专业技能和班组管理水平。他也愿意把经验传授给年轻同事带他们进步。别看岗位平凡不起眼但也有担当，张杨帆和他的班组用日复一日的坚守当好列车的隐身“清道夫”，确保每趟动车组都能“轻装上阵”，为旅客的安全舒适出行保驾护航。