3月23日，交通运输部公路科学研究院的专家还有人民交通出版社的负责人，跟山东省交通运输厅、全省16个地市交通运输局的负责同志，以及驾培业务的骨干，差不多有60多人聚在青岛，开了一个山东省驾培行业信用监管模式学习推广现场会。大伙都想看看青岛是咋干的。廉波副厅长特别提到了青岛这套“五位一体”的监管新模式，他说这既是破解行业难题的方案，也是营商环境的金字招牌。这就把大家对信用监管的重视给提上去了。青岛那边具体是咋做的呢？青岛市交通运输局介绍了他们的做法。针对投诉多、退费难这些老毛病，他们搞了个“先培后付”的闭环管理，学费让银行存着，根据学员学完多少再给驾校划拨钱。就因为这个举措，冻结的学费加起来超过了12亿元，服务了32万多名学员，资金安全一点风险都没有。而且他们还用信用评价来管人。按照服务质量和规不规范这些标准，给驾校实时画像。评价结果跟预拨款的比例挂钩，信用好的驾校能拿到50%的预拨款。监管精准度一下子就上去了。黄河副处长说这叫透明机制重塑市场生态。平台把驾校的信用等级和排名全都公示出来，学员就像网购一样自己挑。两年下来投诉量掉了超过67%，群众满意度达到了90%。这套经验也被全省推广开了。会议现场大家还看到了实时运行的平台演示。平台把学员从报名到交钱、培训的全过程都给弄清楚了，管理端那边也能对驾校和教练进行动态画像和分类监管。现场演示吸引了所有人的目光。廉波副厅长强调全省各级交通运输部门要赶快把“青岛模式”落地生根开花结果。他还说要坚持问题导向用科技支撑制度保障完善机制提升效能保障学员权益营造公平透明规范的市场环境。下午座谈的时候大家都说要赶紧把“青岛经验”学起来合力开创高质量发展新局面。青岛市交通运输局也表示要继续完善平台功能拓展应用场景把信用监管从试点变成常态长效的工作为全省高质量发展贡献更多青岛力量。