20万就能入手顶配车型,这价格简直太香了!

哎呀,凯迪拉克CT4这次真的把我震惊到了!没想到它直接把豪华中型车的价格拉到了20万级别,这也太卷了吧。现在国内燃油车市场竞争激烈,豪华品牌也不得不放下身段。凯迪拉克给CT4做了全面升级,022023款配置还是很丰富的,比如1.5T和2.0T两种动力选择,还有BOSE音响、CT4、BBA、这些都非常吸引人。这就是传说中的“卷王”嘛! 20万就能入手顶配车型,这价格简直太香了!外观方面,钻石logo、贯穿灯带、泪滴大灯这些家族语言全都有,运动套件更是给车身增添了不少肌肉感。颜值这块确实赢面很大。不过尺寸方面有点让人纠结,官方说是中型车,轴距也只有2775毫米。要是和真正4.8米以上的车型站在一起,气场确实会差一些。不过尾部设计很年轻化,小鸭尾、双出排气什么的都有。 内饰部分保持了凯迪拉克一贯的家族风格,黑棕配色看着很豪华。4.2英寸液晶仪表加上8英寸悬浮中控,科技感十足。还有顶配独享的紫色内饰,辨识度非常高。配置方面也很给力,主动安全系统、BOSE音响、倒车影像这些都有了。不过巡航系统只支持跟停,稍微有点保守。 空间表现只能说勉强够用吧。前排头部空间还行,后排腿部勉强一拳左右。对比A3L这样的紧凑型轿车还是有点吃亏的。如果只是两个人用车或者通勤没问题,要是全家五口人一起出门就会有点局促了。 动力方面有1.5T和2.0T两个版本可选。1.5T版本零百加速只要8秒出头就够了,平顺省油。2.0T版本零百加速更是只要9秒左右就破百了,后驱布局带来了漂移般的乐趣。高速再加速也很有底气。 总结一下吧,如果你是一个喜欢玩车的年轻人千万别犹豫了。凯迪拉克CT4把豪华、后驱、性能压缩到了20万级别这个价位上真的很划算。如果预算再往上提一点可以买到轴距更长、配置更全的合资B级车;但如果你想要既能代步又能玩漂移的话,CT4就是目前市面上最便宜的选项了!