锦州市太和湾渔港内，数十艘崭新的钢质渔船整齐排列，与传统的木质渔船形成鲜明对比。有着20年捕捞经验的船主孙敬军表示："新船能抵御8级风浪，装载量增加了50%，去年单船产值比前年增长30%。"这个变化得益于辽宁省2025年启动的渔业安全生产专项整治行动。
从木质到钢质渔船的转变——不仅是船只的更新——更是安全理念、生产方式和治理能力的全面提升。将风险防范做在出海前，把产业转型融入发展链中，既保障了渔民安全作业，也为海洋渔业高质量发展奠定了坚实基础。
锦州市太和湾渔港内，数十艘崭新的钢质渔船整齐排列，与传统的木质渔船形成鲜明对比。有着20年捕捞经验的船主孙敬军表示："新船能抵御8级风浪，装载量增加了50%，去年单船产值比前年增长30%。"这个变化得益于辽宁省2025年启动的渔业安全生产专项整治行动。
从木质到钢质渔船的转变——不仅是船只的更新——更是安全理念、生产方式和治理能力的全面提升。将风险防范做在出海前，把产业转型融入发展链中，既保障了渔民安全作业，也为海洋渔业高质量发展奠定了坚实基础。