随着粤港澳大湾区一体化进程加快，区域内生鲜产品流通面临新的挑战；传统进口水果通道存在物流周期长、通关效率低等问题，难以满足消费者对高端鲜果的需求。2月10日，一批200公斤的泰国椰青通过东莞—香港国际空港中心运抵东莞港，成为大湾区首票采用空海联运模式的进口水果，标志着此瓶颈正在被打破。 这一创新物流模式的核心优势在于发挥香港机场和东莞港的各自优势。进口水果先通过空运抵达香港机场，随后以航空箱整箱方式，通过专用驳船海运直达东莞港。这种"空转海"的联运方式既保证了产品的新鲜度，又大幅降低了物流成本。相比传统海运路线，该模式物流时间节省80%，为高端水果进口提供了时间保障。同时，整箱运输方式完全满足经香港中转的进境水果"原箱、原包装、原植物检疫证书"的监管要求，确保了产品的完整性和可追溯性。 为推动这一创新模式的落地，黄埔海关与空港中心、东莞港建立了紧密的协作机制。海关部门明确了监管流程，打造了鲜果入境"绿色通道"，采取"边卸边查"的顺势监管模式，实现了水果随到随检、快速验放，形成了从航空物流到口岸通关的无缝衔接。在把好进口水果质量安全关的前提下，海关强化了有害生物防控和食用安全等措施，为鲜活产品的常态化进口探索了新的监管路径。 这一通道的开通已经激发了市场主体的参与热情。东莞市裕隆汇进出口有限公司表示，将充分利用空港中心的直通、高效优势，后续计划引进樱桃、鲜李、榴莲等多种高端水果通过这一物流路径进口。这表明空海联运模式已经具备了可复制、可推广的商业价值，有望成为大湾区生鲜产品进口的常规通道。 从更广阔的视角看，这一创新具有重要的示范意义。它充分表明了粤港澳三地在制度创新、流程优化上的协同能力，展现了大湾区在对外开放中的制度优势。通过打破传统的物流壁垒，优化通关流程，大湾区正在构建更加高效、便捷的国际贸易体系。黄埔海关表示，将继续深化改革创新，推动智慧海关建设，支持空港中心打造更多高效便捷的生鲜产品进口新通道，更扩大优质农产品进口规模。
从一颗椰青的跨境运输到整个产业链的升级，粤港澳大湾区正通过制度创新破解物流难题。这场始于水果进口的变革，或将为中国高水平对外开放提供新范例。